京杭大运河天津段水利工程遗产数字化复原与展示路径探索

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观 计 景 设

观 计 景

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观

										设						计
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									观						设
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									景						观
Essay
							专题论文				设						计
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										景						观
京杭大运 河天津段水利工程遗产数字化复原与展示路径探索
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景
Exploration of the Digital Restoration and Display Path for the Hydraulic Engineeri ng Heritage
观 设
							o设f the Beijing-Hangzhou Grand Canal in Tianjin Section							计
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							张博伦  曹磊*  陈雨佳	孙娜			景						观

						观	ZHANG Bolun, CAO Lei*, CHEN Yujia, SUN Na						设					计
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												观					设
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							观							设
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DOI: 10.12145/20240502 景

							景							观					设
							基金项 目： 天津市艺术科学规划项目“大运河活态数字博物馆（天津馆）理论构建与技术方法研究”（E22005）
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											0 引言		景					观
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							摘要：在数字中国的战略背景下，文化遗产的数字化保护与展示需要进一
								观							设
设 步优化。作为世界文化遗产，大运河的核心为其水利工程系统，探索大运计水利工程系统是大运河作为世界文化遗产的核心，体现了17世纪前世
景
河水利工程遗产的数字化复原与展示路径对讲好“运河故事”、高质量保 界水利和土木工程的最高成就[1]。《国际文化遗产旅游宪章》强调了文化遗
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观
观 护运河遗产具有重要意义。基于地理信息系统，明确京杭大运河设天津段水 产阐释与展示对提高公众意识的重要性，因此，探索相应的实现技术与方
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					计		利工程系统的时空格局，并厘清系统的运行机制；通过数字化建模，从				式成为当前大运河文化遗产研究的重点。
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考古学的研究成果 既是遗产价值凝练的核心，也是价值阐释的重要内
		景					宏观层面到微观层面，对大运河水利工程系统的格局及			观 其重要设施进行复						设
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				设							容[2]，而遗产计复原又是研究成果的重要表现形式。当前，大运河水利工程遗
原，并探讨遗产的数字化展示方法，针对遗产保护过程中价值阐释不完善
等问题做进一步研究。研究成果可为大运河国家文化公园的高品质建设提 产的相关研究在分类[3]、构成[4]及价值观[5]等方面已取得诸多进展，部分研
									景						观
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观 供理论依据，为运河文脉与历史价值的传承与延续提供路径参考。 究结设合河段所在区域的景观体系特征[6]、与生态环境关系[7]等对水利工程系 计 计 关键词：大运河；水利工程遗产；数字化复原；数字化阐释与展示 统进行了解读，但对水利工程系统运行机制及遗产数字化复原的研究尚处 景

			景								观于初期阶段。						设
Abstract: Under the strategic background of digital China, the digital protection
						设							计
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and display of cultural heritage needs to be further optimized. As a world 作为标准化工具，数字技术 在遗产保护领域得以广泛应用[8]。以地
计
cultural heritage, the Grand Canal’s core is its hydraulic engineering 景system. 理信息系统（Geographic Information System, GIS）为核心的信息
观
					观		Exploring the digital restoration and display path of the hydraulic engineering
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技术为历史文献和舆图的分析与解读提供了强有力的支持，通过时空数  设
设 heritage of the Grand计 Canal is of great significance for telling the “canal story”
据[9-10]、人文计算[11]、知识图谱[12]、深度映射[13]等研究，推动了文化遗产的
and protecting the canal heritage with high quality. Utilize the Geographic 景

景 Information System to clarify the spatial and temporal pattern of the hydraulic 信息整合和机制观研究。此外，虚拟现实（Virtual Reality, VR）、增强现实

观 engineering设 system of the Tianjin section of the Beijing-Hangzhou Grand 计

		计									（Augmented Reality, AR）、混合现实（Mixed Reality, MR）等技术为
Canal and elucidate the system’s operational mechanism. Through the digital
文化遗产景提供了先进且多元的展示与传播手段，如故宫数字文物库、兵马
modeling, restore the pattern of the hydraulic engine ering system of the Grand
景							观							设
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							Canal and its important facilities from a mac		ro to micro level, discuss the digital
		设							计		俑虚拟修复、数字敦煌等。近年来，越来越多的学者通过图像建模、AR技
display methods of heritage, and make a further exploration on the imperfect
术[14]及Unity 3D虚拟展示系统[15]等数字化方式解读水利遗产。然而，仍需
value interpretation in the heritage protection process. The result can provide a
						景							观
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theoretical basis for the high-qua lity construction of the Grand Canal National 进一步探索大型水利遗产的数字化复原与展示方法，促进其文化遗产价值
	观							设							计
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计 Cultural Park, and provide a path reference for the inheritance and continuation 的传承与推广。
							of the canal context and historical value.					景
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本文以清朝京杭大运河天津段为例，基于GIS的历史地图叠加方法明
景 Key words: the Grand Ca观nal; hydraulic engineering heritage; digital restoration;
设
设 digital interpretation and display 计 确其水利工程系统的构成和时空格局，厘清系统运行机制并对系统格局及
重要设施进行数字化建模，复原原有场景；旨在明确京杭大运河天津段水
							景							观
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		观								设	利工程遗产的核心价值，探索价值阐释与展示的数字化路径，为大运河国
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家文化公园的高品质建设提供理论依据，为运河文脉与历史价值的传承与
景

		景							观		延续提供路径参考。
设 计
张博伦 / 男 / 1996年生 / 天津大学建筑学院在读博士研究生 / 研究方向：风景园 陈雨佳 / 女 / 1996年生 / 天津大学建筑学院在读博士研究生 / 研究方向：遗产
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						林信息技术					保护、生态空间建设
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曹磊 / 男 / 1962年生 / 博士 / 天津大学建筑学院风景园林学教授、博士生导师 / 孙娜 / 女 / 1998 年生 / 天津大学建筑学院在读硕士研究生 / 研究方向：遗产保

			景				研究方向：风景园林规划与设计、风景园林历史与理论、风景园林信息观技术				护、风景园林规划与设计
					设		通信作者邮箱（Corresponding author Email）：[email protected]					计
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				观			02 景观设计					设
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			景								观
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计 设 观 计 景 设 观 计 景 设 计 观 设 计 景 观 设 计 景 观 设 计 景 1 研究区域与方法 观 表1 京杭大运河天津段水利工程系统构成 设 计 1.1 研究区域 结构单元 实体 古代常用名称 京杭大运河天津段处于上达京通、下接江淮的枢纽景，水利工程建设在 蓄水 湖泊、湿地 “淀”“洼”“海” 观 设 计 明清时期较为活跃，漕运繁荣且与城市建设密切相关，因此具有一定代表 阻滞 挡水或防水溢散的水利工程措施 “堤”“坝” 计 性。天津段分为北运河和南运河，全长约170 km，面临遗产存量少、保存 调控 控制水蓄泄的人工设施 “闸”“减水坝” 景 观 设 差、对运行机制研究不足等问题，亟须通过数字化复原优化遗产的价值阐 传输 连接运河与周围水系的输水渠道 “减河”“引河” 设 计 释和展示路径。 维护 维护运河正常运行的措施 “浅”“铺” 景 观 1.2 研究方法 观 设 计 1.2.1 历史文献与舆图的分析计与可视化表达 京杭大运河天津段在清朝时的结构相对完整[16]。将清朝分为3个时间 2 研究结果 景 景 观 设 段，结合《京杭大运设河水利工程》《京杭运河史》《京杭运河工程史考》 2.1 宏观层面：空间格局演变与运行机制 计 《天津县志》《直隶河渠志》等文献，梳理历史背景、位置和工程措施。 2.1.1 运河水系及建设过程 景 观 从建设、协观调、调控三方面探究水利工程系统，并结合相 关文献[6, 17]，将其 天津地区被誉为“九河梢下”，洼塘众多，水网设密布。京杭大运河 计 分为蓄水、阻滞、调控、传输、维护五个单元（表计1）。 天津段以南、北运河为主，于三岔河口交汇后最终注入海河。自清朝康熙 景 景在历史舆图分析中，为准确定位遗产，需以不同时期的历史地图为参 年间，京杭大运河天津段历经多次整治，清朝 观 早期建设北运河的筐儿港减 设 考。以天津市测绘院编制的天津市行政区设划图2022版为基底，并以《津门 河，清朝中期建设青龙湾减河，清朝晚期建设南运河的马厂减河，并在三 计 计 治河图》《天津城市历史地图集》《天津插图本史纲》《津门保甲图》等 岔河口处修建耳闸，以确保河道流速稳定，缓解水运交通压力（图1）。 景 观 为依据，确定不同历史时期研究观区域的空间范围。 2.1.2 蓄水单元 设 设 计 1.2.2 数字化勘察、复原与展示 京杭大运河天津段在清朝时利用京津冀平原内的大型湖泊和湿地调蓄 景 （1）数字化勘察 景 水体。北运河段早期依托麦子淀、塌河淀，后开凿引河并将七里观海和子牙 观 设 计 使用无人机对京杭大运河天津段的水利工程遗产进行现场勘测。获取 河上的三角淀纳入调蓄系统；南运河段通过静海区的北塘洼和中塘洼调蓄 计 影像后通过Smart3D软件进行空中三角测量和控制点加密，构建Mesh曲 水体。 景 景 观 设 面并映射纹理，生成高精度三维模型。 2.1.3 阻滞单元 设 计 （2）数字化复原与展示 阻滞单元以修建堤防为主。北运河武清段因地势低洼，常受漫溢和决 依据京杭大运河天津段的相关文献、 景 图片、测绘数据等资料，确定 堤困扰，清朝康熙至道光年间，北运河两岸及筐儿港减河、青龙湾减河等 观 观 设 计 计标志性遗产的原始形态、规模和结构并绘制水利工程遗产相关图纸。利用 河道堤坝经多次修筑与加固；南运河段堤坝同样修筑频繁，集中在九宣闸 Sketch up软件进行三维建模，还原水利工程遗产的结构与格局，最终于 至十一堡及马厂减河沿线。在清朝乾隆年间，缕堤和月堤经多次修筑，并 景 景 观 设 设720云平台展示。 以此束水攻沙。 计 计 景 观 观 设 设 计 景 景 观 观 设 计 计 景 景 观 设 设 计 景 观 观 设 计 计 景 景 观 设 设 计 景 观 观 设 计 景 景 观 设 计 景 观 设 计 景 清朝早期（1644年一1727年） 观 清朝中期（1728年一1820年） 清朝晚期（1821年一1912年） 设 图1 清朝水利工程系统空间格局演变 计 景 观 设 Landscape Design 03 计 景 观 设 景 观 计 景 设 观 计 景 设 观 景

计 设

观 计 景 设

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Essay
						专题论文				设						计
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					2.1.4 调控单元				观2.1.7 运行机制							设
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						为减轻三岔河口地区受潮汐和地势影响的洪水冲击，于南、北运河修				京杭大运河天津段在清朝时最主要的问题是决堤，多条水系汇入海
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					建了一系列减河与闸坝。清朝康熙三十九年修筑筐儿港减景水坝，以分泄北										观
河、雨季集中导致洪峰频发、海水倒灌及河床淤积等原因加剧了运河实
设 计
运河之洪水；自清朝雍正九年起，先后修建王家务减水坝、青龙湾减水坝 际的运营难度，处理洪涝与淤积问题成为保证水利工程系统正常运转的
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					及金门闸，进一步调控北运河至七里海间的水量。清朝光绪年间为调控南					关键。					景
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										观							设
					运河至中塘洼河段的水量，修建九宣闸及三岔河口处的耳闸。					针对上述问题，南、北运河形成了“上游水源—运河本体—引河、减
						设							计
					2.1.5 传输单元					河—湖泊、湿地”的水利工程系统（图3），以此调控水位。具体构建方法

										景						观
传输单元主要包括清朝康熙年间修建 的筐儿港、青龙湾系列减河及光 （图4）是在北运河段上游通过金门闸、青龙湾减水坝、王家务减水坝将
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绪年间修建的马厂减河等，通过计分流和加固水道，减少洪水对运河两岸的 洪水由青龙湾减河引入七里海，下游通过筐儿港减水坝将洪水由筐儿港减
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					冲击。南运河的马厂减河亦可承担灌溉农田的任务。					河引入塌河淀；南运河段通过九宣闸将洪水由马厂减河引入北塘洼和中塘
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					2.1.6 维护单元					洼；耳闸用于分泄三岔河口处的洪水。通过蓄水、阻滞、调控和传计输等单
设
清朝运河沿线各处均设有浅铺，并安排河道浅夫定期挑渣，不仅可 元的协同运作，构建一个集水流控制和防止漫溢、蓄泄调控和分级提水、
景 观
以维护运河正观常通行，还是漕船和商民船临时停泊或转运粮食 的重要地点
供水泄水和水源传输于一体的水利工程系统。 设
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					（图2）。			计
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						景							观					设

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												景						观

							观							设
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							景								观

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景

			景							观						设

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观
观
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景

				景		a.运河水系		b.蓄水单元			观c.阻滞单元

观						设
计
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景

景						观							设
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					景							观

	观						设							计
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景						观
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景 观

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						d.调控单元		e.传输单元				f.维护单元
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		景							观
				设	图2 清朝水利工程系统水系及单元构成							计
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				观	04	景观设计					设
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			景							观
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观 计 景 设

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计 设 观 计 景 设 观 计 景 设 计 观 设 计 景 观 设 计 景 观 设 计 景 观2.2 微观层面：水利工程遗产数字化复原 设 支 堤坝（ 阻滞单元） 流 计 金门闸、王家务减水坝和月堤是京杭大运河天津段水利工程系统的代 上 游 水 减 （ 水 调 坝 控 单元） 闸 运河本体 闸 景下 游 表性遗产。金门闸和王家务减水坝位于青龙湾减河口，清朝乾隆皇帝题诗 观 源 设 计 “金门一尺落低均，疏浚引河宣涨沦”赞其重要性；月堤位于北运河段， 计 浅铺 （维护单元） 浅铺 引河、减河 自清朝乾隆四年起修筑。金门闸目前保存较为完整，数字化复原以无人机 景 （传输单元） 湖泊、湿地 下 观 设 设 （蓄水单元） 游 倾斜摄影生成的模型为基础；王家务减水 计 坝与月堤已无遗存，以相关资料 为复原依据（图5）。 图3 水利工程系统空间结构 景 观 观 设 计 计 3 研究结论 输水 排水 汇水 景 青龙湾减水坝 3.1 水利工程遗产的核心价值与阐释内容 景 王家务减水坝 观 设 温榆河 设 金门闸 青龙湾减河 京杭大运河天津段在清朝时的水利工程建设以保障航运为计核心，通过 潮白河 七里海 系统工程科学合理调控水位，以防决堤或阻塞；不仅形成了完整的水利工 筐儿港减河 曲里海 景 观 凤河 观 三角淀 北运河 筐儿港减水坝 引 河 麦子淀 引河 程系统维护制度，而且对天津市的城市建设和文化发 设 展产生了重要影响， 计 龙河 塌河计淀 金钟河 孕育出天津市独具特色的运河文化，是中国传统水利思想核心价值——兴 永定河 群芳淀 耳闸 海河 蓟运河 景 景大清河 海河 利、除弊、防患[18]的具体表现。对于京杭大 观 运河天津段水利工程遗产的价 设 子牙河 九宣闸 马厂减河 设 北塘洼 值阐释与展示应建立在上述价值判断的基础上，在保障真实性与完整性的 计 计 南运河 中塘洼 渤海 漳河 前提下[19]，重点展示水利工程的科技 景 价值、传播古代水利思想、总结水利 观 引河 卫河 观 工程建设对文化及生活的影响等。 设 设 计 图4 水利工程系统构建方法 景 景 观 观 设 计 计 景 景 观 设 设 计 金门闸 王家务减水坝 月堤 景 观 观 设 计 计 景 景 观 设 设 计 计 区位示意 景 观 观 设 设 计 景 景 观 观 设 计 计 景 景 观 设 设 计 景 观 观 设 计 计 复原模型 景 景 观 设 设 计 景 观 观 设 计 景 景 观 设 计 可视化展示 景 观 设 计 景 观 设 图5 水利工程遗产数字化复原结果 计 景 观 设 Landscape Design 05 计 景 观 设 景 观 计 景 设 观 计 景 设 观 景

Essay 专题论文 作 抬高上游水位、拦蓄泥沙 用 原 将水位抬高到一定位置后，在丰水期时，多余的水以自由溢流的形式流 向下游 理 迎水 上游护坦 将上游来水平顺引到坝身，起到防冲和防渗作用 水 流 方 向 减水坝主体工程，在地基结实处建造 坝身 水 减 流 结 构 方 向 下游护坦 减 降 轻 低 其 过 对 坝 下 水 游 流 河 能 床 量 的 ， 及 冲刷 改善过坝水流条件，提高泄流 作 跌水 能力和消能防冲效果 水 用 海漫 扩散水流保护 下游河床 坝 上游雁翅 八字翼墙可使坝身与上游岸坡平顺连接，引导水流 雁翅 下游雁翅 八字翼墙有助于水流扩散和消能 石渣铁水 糯米汁和 建 下 （ 地 椿 钉 ） 铺龙骨木 填 缝 满 隙 木 头 铺 垒 底 砌 石 铺砌立石 石灰 石 填 缝 满 造 流 程 桩基 迎水、跌水 展 基础信息 价值阐释 宏观层面 微观层面 示 内 容 展 示 方 式 06 景观设计 水利工程系统展示 水利工程遗产展示 计 设 观 计 景 设 观 计 景 设 计 观 设 计 景 观 设 计 景 观 设 计 景 3.2 数字化复原在价值阐释与展示中的应用 观 设 计 京杭大运河遗产时空跨度大、遗产点分散，使得公众难以了解其全貌 及运行机制。遗产的数字化复原可针对上述难点，将水利景工程遗产串联成 观 设 计 清晰、完整的故事，通过虚实映射和开放共享，打造沉浸式体验[20]。具体 计 实施方法：在宏观层面上，通过数字模型和结构示意，直观展示水利工程 景 观 设 的空间格局和运行机制（图6）；在微观层面上，于虚拟空间中复原受损遗 设 计 产，呈现其结构特征和运行原理（图7），并通过叙事化展示和景观元素结 景 观 合，营造沉浸式的游览体验。 观 设 计 3.3 数字化阐释与展示路径 计 景 数字化阐释与展示应在内容与方式上避免因“见物不见人”而忽略观 景 观 设 众主体体验的传统问题设 [21]。基于上述研究，综合复原成果，进一步构建数 计 字化展示平台，形成“线上+线下”的价值阐释体系。 景 观 京杭大运观河天津段水利工程遗产数字化展示平台中的展示 内容包括遗 设 计 产信息介绍、水利工程系统展示和水利工程遗产展示计3个模块（图8）。遗 景 产信息景介绍涵盖遗产基础信息讲解与遗产价值阐释，以文字、图片、视频 观 设 等方式呈现；水利工程系统展示通过3D沙盘设形式对大运河水利工程系统的 计 计 演变过程、构成单元、运行机制等内容进行宏观层面的展示，观众可以鸟 景 观 瞰视角直观、具体地了解大运河水利观工程系统全貌（图9）；水利工程遗产 设 设 计 展示将遗产原貌复原并将及周边环境重新建构，再现历史场景，利用VR或 a.基础信息 景 AR技术进行微观层面的场景景漫游（图10），观众可在虚拟场景中以多角度 观 观 设 计 游览大运河沿途的水利工程遗产、自然景观和人文风貌，获取水利工程遗 计 产类型、结构、建造工艺等相关知识。此外，还可将水利工程的运行通过 景 景 观 设 游戏的形式呈现给观众。观众在游览过程中可点击展示平台中的交互点， 设 计 触发相应事件。例如，点击闸门，触发金门闸开闸放水或者关闸截水的游 戏互动事 件（图11），进而达到向观众介绍金 景 门闸运行原理及开关闸门意 观 观 设 计 计义的目的。 数字化展示平台可满足线上和线下两个层面。线上平台可以通过数字 景 景 观 设 设博物馆、电脑软件、手机小程序等，利用VR等技术提供虚拟漫游体验；线 计 b.分解模型 计 下平台可接入互动式屏幕、动态投影等设备，在如三岔河口、筐儿港枢纽 图7 微观层面的数字化展示方法 景 观 等遗产资源丰富的区域，使用 AR技术增强实际游览体验（图12）。数字化 观 设 设 展示平台可依据观众计不同的体验需求提供多种形式的信息展示途径，最终 遗产信息介绍 景 构建出“线上+线下”的数字化阐释与展示路径，全方位提升遗产保护的互 景 观 观 动性和体验设感。 计 历 地 保 治 科 文 演 构 运 建 遗 遗 计 史 理 护 水 技 化 变 成 行 造 产 产 背 位 现 思 成 影 过 单 机 工 类 结 景景 置 状 想 就 响 程 元 制 艺 型 构 景 4 观 结语 设 设 数字化复原与展示相结合的遗产保护 计 路径不仅能够为公众提供真实、 交互游戏 景完整的遗产价值内涵和价值体验，还可以建立极具包容性的价值诠释机 文字、图片、视频 观 3D沙盘 场景漫游 观 设 计 计 图8 数字化展示平台展示内容及方式 景 景 观 设 设 计 水利系统介绍模块 北 景运 观 河 观 设 计 景 景 观 南 设 运 计 河 景 观 设 计 景 观 设 图6 宏观层面的数字化展示方法 图9 3D沙盘示意图 计 景 观 设 计 景 观 设 景 观 计 景 设 观 计 景 设 观 景

计 设

观 计 景 设

观 计 景

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观

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景

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									景							观
											设						计
景

观制，为深度阐释和展示大运河水利工程遗产的价值奠定基础。本文以清朝 设 计

											N	京杭大运河天津段水利工程遗产为例，探索其价值阐释方式。在未来研究

										景							观
												中，可进一步扩展时空范围，挖掘更大历史跨度中的遗产价值，并对近现
设 计
代水利工程遗产进行比较研究，助力京杭大运河遗产复兴。
计
景

												观						设
							设							计

											景						观

						观						参考文献：	设							计
计
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						景	•北运河武清段水势湍，“耍儿渡、东旺、西旺等的，运河两岸都有沙地。而堤工主要用沙土筑成，所以并
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												学报, 2009, 40(10观): 1219-1226.							设
不坚固。”清朝三十三年，在武清段修筑了通州运堤827丈、香河县官堤416丈、民堤319丈。
								设							计
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水位下降
景
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景
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观
						观
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景

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								金 门 闸		湾 、 小龙湾修建青龙湾
								据 《 香 河 县 志 》 记	载 ， 清 朝 雍 正 七 年 在 香 河 境 内 红	庙 村 南 利 用 大 龙				景
在 减 河 口 设 置 滚 水 石 坝 (青 龙 湾 石 坝 ) 一座 ， 后 改 坝 为 闸 。 [18] 邓 俊. 水利遗产研究[D]. 北京: 中国水利水 电科学研究院, 2017.
		景						减 河 以 泄 洪 ， 并		观
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景

					观							设			Landscape Design	07
计
				景								观
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观 计 景 设

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