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交通号志

## 概述 交通號誌,又稱交通號誌或紅綠燈,是設置於道路交叉口與斑馬線旁的照明裝置,利用紅、黃、綠三色光源的不同組合,指揮機動車與行人交替通行。其運作源於19世紀末的鐵路訊號系統,20世紀初被引入城市街道,成為維護交通秩序的基本硬體。 ### 功能與設置 交通號誌的主要功能包括防止交叉方向衝突、提供行人過街安全間隔,並可透過倒數計時或閃爍模式指示轉向許可。常見設置地點有主要幹道交叉口、學校周邊及快

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概述

交通號誌,又稱交通號誌或紅綠燈,是設置於道路交叉口與斑馬線旁的照明裝置,利用紅、黃、綠三色光源的不同組合,指揮機動車與行人交替通行。其運作源於19世紀末的鐵路訊號系統,20世紀初被引入城市街道,成為維護交通秩序的基本硬體。

功能與設置

交通號誌的主要功能包括防止交叉方向衝突、提供行人過街安全間隔,並可透過倒數計時或閃爍模式指示轉向許可。常見設置地點有主要幹道交叉口、學校周邊及快速道路匝道入口等。

設計標準

各國對交通號誌的光度、尺寸、安裝高度及顏色順序皆有嚴格規範,我國採用「紅燈→紅黃同時亮→綠燈」的三段式循環。

歷史發展

最早的機械臂式號誌於1914年在美國問世,隨後演進為電氣自動化版本。1970年代微處理器技術促使智能號誌實現區域协同控制。

相關條目可參考交通號誌紅綠燈道路交通管理城市交通交通安全交通工程行人優先等。

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ID: forager:concept:882be9e0fe8c · 最後更新:2026/6/5· 版本:20260605 · 版本歷史

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