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永通橋

永通橋,俗稱「小石橋」,是位於中國河北省趙縣的一座古老的單孔圓弧拱橋。 簡介 永通橋位於趙縣縣城西門外的清水河上。永通橋的建造年代,由於無原始資料,所以歷來眾說紛紜。早年曾有說法稱其建於金朝。根據1986年從永通橋下出土的橋石構件及刻字考證,永通橋始建於唐朝永泰初年(765年)。然而,橋下出土的物件的風格,極似隋朝作品,故也有說法認為永通橋和安濟橋是同時建造的,或永通橋的建造年代在隋末唐初。 永通橋的結構完全模仿安濟橋。因其修建時間晚於安濟橋(俗稱「大石橋」、「趙州橋」),且形體又較小,故俗稱「小石橋」。 和安濟橋一樣,永通橋也是一座單孔敞肩弧形坦拱石橋,全長32米,寬6.3米。主拱也是採用縱向並列砌築法,以21道縱向並排的拱券石砌成,跨度26米,拱矢大約5.2米,橋面跨度極小,近乎水平,便於車輛通行。橋的拱肩上,大拱上也伏設四個小拱,小拱和大拱幅度之比大於安濟橋。 永通橋的圓弧拱的跨度是25.9米,拱高3米,扁平率為0.23,是全世界扁平率最小的古橋。 永通橋的雕刻精美,橋面兩旁有22根方形座柱。現存的橋欄板上,以及各小券的撞券石上,均有精美浮雕。故趙縣流傳有民諺:「大石

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永通橋

概述

永通橋,俗稱「小石橋」,是位於中國河北趙縣的一座古老的單孔圓弧拱橋。

簡介

永通橋位於趙縣縣城西門外的清水河上。永通橋的建造年代,由於無原始資料,所以歷來眾說紛紜。早年曾有說法稱其建於金朝。根據1986年從永通橋下出土的橋石構件及刻字考證,永通橋始建於唐朝永泰初年(765年)。然而,橋下出土的物件的風格,極似隋朝作品,故也有說法認為永通橋和安濟橋是同時建造的,或永通橋的建造年代在隋末唐初。

永通橋的結構完全模仿安濟橋。因其修建時間晚於安濟橋(俗稱「大石橋」、「趙州橋」),且形體又較小,故俗稱「小石橋」。

和安濟橋一樣,永通橋也是一座單孔敞肩弧形坦拱石橋,全長32米,寬6.3米。主拱也是採用縱向並列砌築法,以21道縱向並排的拱券石砌成,跨度26米,拱矢大約5.2米,橋面跨度極小,近乎水平,便於車輛通行。橋的拱肩上,大拱上也伏設四個小拱,小拱和大拱幅度之比大於安濟橋。

永通橋的圓弧拱的跨度是25.9米,拱高3米,扁平率為0.23,是全世界扁平率最小的古橋。

永通橋的雕刻精美,橋面兩旁有22根方形座柱。現存的橋欄板上,以及各小券的撞券石上,均有精美浮雕。故趙縣流傳有民諺:「大石橋看功勞,小石橋看花草。」

1961年,趙縣的永通橋(小石橋)和安濟橋(大石橋,俗稱「趙州橋」)、福建安平橋,同被列為全國重點文物保護單位,成為中國首批重點保護的三座古橋。

參考文獻

來源

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校對記錄

  • 2026-05-05 誤報排除:「1961年,趙縣的永通橋(小石橋)和安濟橋……、福建的安平橋,同被列為全國重點文物保護單位」有明顯錯誤:1961年中國尚未正式實施『全國重點文物保護單位』制度,第一批國保單位是1961年以『國務院公佈』的方式確立,且安平橋等並非『中國首批重點保護的三座古橋』這種固定表述。此處時間與名目表述不嚴謹,且『首批三座古橋』說法可疑。
  • 2026-05-05 確認錯誤:「永通橋的圓弧拱的跨度是25.9米,拱高3米,扁平率為0.23,是全世界扁平率最小的古橋」這句有明顯可疑:『扁平率最小』屬於絕對性世界紀錄式表述,缺乏常見權威佐證,且與前文『跨度26米,拱矢大約5.2米』的描述不一致(25.9米/3米與26米/5.2米兩組數據互相矛盾)。 → 正確:永通橋圓弧拱的跨度與拱高在不同資料中確有不同表述,但『扁平率為0.23,是全世界扁平率最小的古橋』屬於需要明確來源支撐的絕對性比較說法,現有文字不足以證實。
  • 2026-05-05 確認錯誤:同一座橋的拱高/拱矢數據前後矛盾:前文說『拱矢大約5.2米』,後文又說『拱高3米』,若指同一主拱,兩者明顯不一致。 → 正確:同一座橋若分別記為拱矢約5.2米與拱高3米,數值確有明顯不一致,需釐清是否指不同量測口徑或不同部位。

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ID: location:永通橋 · 最後更新:2026/5/6· 版本:20260506 · 版本歷史

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