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湘子橋

廣濟橋,俗稱湘子橋,位於廣東省潮州市湘橋區東門外韓江,為古代閩粵交通要道。與趙縣趙州橋、惠安縣洛陽橋及北京市蘆溝橋並稱「中國四大古橋」,集拱橋、樑橋及浮橋於一體,為中國第一座啟閉式浮橋。 簡介 梅邊樓閣海邊山, 銀竹初收霽日寒。 看著南州奇觀了, 人間山水不須看。 《登南州奇觀》(宋)楊萬里 廣濟橋,始建於南宋乾道七年(公元1171年),初為浮橋,由浮船連結而成,初名康濟橋。後自兩岸向江心逐墩修築,至紹定元年(公元1228年),建成23墩。 明宣德十年(公元1435年),潮州知府王源主持大橋重修,於橋上修築樓閣12座,橋屋126間,並統一名稱為廣濟橋。正德八年(公元1513年),知府譚倫增建一墩;嘉靖九年,減船六隻,形成目前十八梭船廿四洲風格。 清雍正二年(公元1724年),時任知府張自謙再修,並鑄鉎牛二隻,分置西橋第八墩和東橋第十二墩,意在「鎮橋御水」。道光二十二年(公元1842年)洪水,東墩鉎牛墜入江中。有此民謠道:「潮州湘橋好風流,十八梭船廿四洲,廿四樓台廿四樣,二隻鉎牛一隻溜」。橋全長約520米,現存古橋墩21座,為全國重點文物保護單位。 1958年,當地政府對大橋做

概述

廣濟橋,俗稱湘子橋,位於廣東省潮州市湘橋區東門外韓江,為古代閩粵交通要道。與趙縣趙州橋、惠安縣洛陽橋及北京市蘆溝橋並稱「中國四大古橋」,集拱橋、樑橋及浮橋於一體,為中國第一座啟閉式浮橋。

簡介 梅邊樓閣海邊山, 銀竹初收霽日寒。 看著南州奇觀了, 人間山水不須看。 《登南州奇觀》(宋)楊萬里

廣濟橋,始建於南宋乾道七年(公元1171年),初為浮橋,由浮船連結而成,初名康濟橋。後自兩岸向江心逐墩修築,至紹定元年(公元1228年),建成23墩。

明宣德十年(公元1435年),潮州知府王源主持大橋重修,於橋上修築樓閣12座,橋屋126間,並統一名稱為廣濟橋。正德八年(公元1513年),知府譚倫增建一墩;嘉靖九年,減船六隻,形成目前十八梭船廿四洲風格。

雍正二年(公元1724年),時任知府張自謙再修,並鑄鉎牛二隻,分置西橋第八墩和東橋第十二墩,意在「鎮橋御水」。道光二十二年(公元1842年)洪水,東墩鉎牛墜入江中。有此民謠道:「潮州湘橋好風流,十八梭船廿四洲,廿四樓台廿四樣,二隻鉎牛一隻溜」。橋全長約520米,現存古橋墩21座,為全國重點文物保護單位。

1958年,當地政府對大橋做了全面的修理與加固。2003年至2007年,對廣濟橋按照最輝煌時期的明代進行了修復,恢復了「十八梭船」的啟閉式浮橋,修復了橋上的12座樓閣和18座亭屋,並加上匾額與對聯,定位為旅遊觀光步行橋。橋全長約520米,現存古橋墩21座,為全國重點文物保護單位

現在遊客登上廣濟橋需要購買門票,正常票價為20元,登橋截止時間為每天下午16:30分。晚上中間的浮橋會收回。

民間傳說

民間有所謂「仙佛造橋」的傳說。大意是,某一天韓湘子(代表道教)和廣濟和尚(代表佛教鬥法,韓湘子從江的東岸往西修,廣濟和尚則從西岸往東修,看哪一家建成的橋墩多。橋即將合龍的半夜時分,廣濟和尚為加快進度將石材化作黑色的羊(烏羊),趕著石材往江邊,韓湘子則模仿公雞晨啼,羊復原為石材不再行走,化作了潮州城西郊的烏洋山。不久後天亮,比賽結束,於是橋沒有合龍,江心沒有橋墩,只能用梭船連接。因為兩家都有作弊行為,這場比賽也算不分勝負,於是橋有兩個名字:江東岸的居民稱之為「湘子橋」,西岸的則稱之為「廣濟橋」。

夜間燈光秀

2018年2月10日,潮州「一江兩岸」夜景正式亮燈,同時廣濟橋夜間燈光秀表演正式向市民和遊客見面,是「一江兩岸」夜景工程的項目之一。

廣濟橋夜間燈光秀正式名稱為「鳳城之光」,是廣濟橋非常著名的亮點,在每天晚上20:00舉行燈光秀表演,因伴有潮州大鑼鼓演奏而被潮州民間起個暱稱「噹噹當」。廣濟橋「鳳城之光」夜間燈光秀採用多套LED照明燈設置,並且以潮州大鑼鼓、潮州歌冊,元朝演唱的《潮州人》等為配樂。舒緩或激昂,靈動或悠揚,皆有章法可循。初期每晚只有一場,每場16分鐘,後於5月10日起延長至22:30,增加至三場,以進一步吸引眾多市民遊客前來觀賞以及發展旅遊業。

藝術

中國湖南省湘西州歌手向異(筆名:銀臨),於2014年創作歌曲《湘橋月》,故事背景取自本座橋的歷史故事。

參考文獻 外部連結 廣濟橋官方網站 中國四大古橋 趙州橋 | 廣濟橋 | 盧溝橋 | 洛陽橋

典據、版本與引用

典據提示:《登南州奇觀》;《[[潮州人]]》;《湘橋月》

Markdownv20260704

ID: location:湘子橋 · 最後更新:2026/7/4 · 版本歷史