柴油微粒過濾器

概述

柴油微粒過濾器（DPF）是安裝在柴油車排氣系統內的過濾裝置，旨在捕捉引擎燃燒產生的微粒物質（PM），並透過高溫再生將其氧化清除，以減少尾氣對空氣污染的影響。

工作原理

DPF 多採用陶瓷濾芯或金屬濾芯結構，當廢氣通過時，微粒被截留在濾芯表面；累積至一定程度後，系統會自動提升排氣溫度，使微粒在600°C以上燃燒成二氧化碳和水，實現「被動再生」或「主動再生」。

與其他技術的配合

常與選擇性催化還原（SCR）协同運作，兩者可分別處理氮氧化物與微粒，進一步滿足嚴格的排放標準及環保法規要求。

優勢與挑戰

使用 DPF 能顯著降低 PM2.5 排放，提升車輛的環保性能；惟在高負荷、長時間怠速情況下，再生過程可能受限，需要額外的監控與維護系統以確保濾芯壽命。