鼎稔道學館
☯️ 概念公開狀態:待核/待整理

記里鼓車

記里鼓車,又稱記里鼓或里程表,是中國古代用來計算道路里程的機械裝置。 其核心結構為一套與車輪聯動的齒輪系統,當車輛行駛一里時,鼓面上的小木人會自動敲擊鼓面,發出擊鼓聲,以聲音提示行進距離。 文獻記載最早可追溯至漢代,當時多用於官方測量道路;進入宋代之後,記里鼓車已成為官方測量和民間道路建設中常見的測量工具。 其運行原理是利用車輪的轉動帶動主動齒輪系統,再通過差速裝置將運動轉換為每行駛一里一次的擊鼓動作。 此裝置不僅顯示了古代中國對於精確里程計算的執著,也體現了高度機械裝置工藝的創新精神。 它被認為是世界最早的里程計算機械之一,反映了中國在古代機械技術方面的領先成就。 - 道教 - 道藏 - 宮觀 - 地方志 - 概念史 - 科儀 - 內丹 - 齋醮

⬇ Markdown / Obsidian🔗 v20260704
來源與整理狀態: 待核/待整理:這是已收錄的資料入口,正文保留目前可見內容與來源線索;尚未表示為通過考據或已完成審核。(目前記錄:content-review-v1: 45 記里鼓車本身有明確主題,但正文未建立與道教、宗教史或民俗脈絡的關係,且多處技術史斷語缺少出處。

記里鼓車

記里鼓車,又稱記里鼓或里程表,是中國古代用來計算道路里程的機械裝置。 其核心結構為一套與車輪聯動的齒輪系統,當車輛行駛一里時,鼓面上的小木人會自動敲擊鼓面,發出擊鼓聲,以聲音提示行進距離。 文獻記載最早可追溯至漢代,當時多用於官方測量道路;進入宋代之後,記里鼓車已成為官方測量和民間道路建設中常見的測量工具。 其運行原理是利用車輪的轉動帶動主動齒輪系統,再通過差速裝置將運動轉換為每行駛一里一次的擊鼓動作。 此裝置不僅顯示了古代中國對於精確里程計算的執著,也體現了高度機械裝置工藝的創新精神。 它被認為是世界最早的里程計算機械之一,反映了中國在古代機械技術方面的領先成就。

相關線索

法緣留言(

載入中…

ID: forager:concept:c5421633a5d1 · 最後更新:2026/7/4· 版本:20260704 · 版本歷史

其他資料:學術論文(個別著作權)、本派傳承(CC0 1.0)。