兗州

兗州

概述

兗州是中國古代「九州」之一，地處華夏文明核心區域，具有悠久的歷史文化底蘊。作為古代行政區劃的重要組成部分，兗州在道教地理觀念中佔有獨特地位。其名稱源於古代地理方位，與陰陽五行思想密切相關。現今兗州區位於山東省濟寧市東北部，總面積約535平方公里，是山東省重要的交通樞紐和資源基地。

歷史淵源

九州體系與兗州

相傳遠古時期，大禹治水後劃天下為九州，兗州即為其一。此時的兗州覆蓋範圍廣闊，是古代華夏政權的重要行政區劃。九州觀念的形成深刻影響了後世道教的宇宙觀與地理學說，成為道門中人理解天地格局的重要框架。

歷史沿革

今兗州區古稱瑕丘、嵫陽，在歷史變遷中相繼為郡、州、府所在地。三國時期，兗州屬魏國，曹操領冀州牧後調整行政區劃，兗州仍轄八個郡國，初始治所在昌邑（今山東金鄉縣），後移治廩丘（今山東鄄城縣東北）。南朝劉宋初年，武帝劉裕設兗州於滑台（今河南滑縣），時稱西兗州。

宋代大中祥符元年（1008年），兗州升為大都督府；政和八年（1118年）改為襲慶府，治瑕縣，隸屬山東東路。金朝初置泰寧軍，治嵫陽。元朝設兗州，治嵫陽；至元十六年（1279年）隸濟寧路，轄嵫陽、曲阜、泗水、寧陽四縣。明代改稱兗州府，「嵫陽」改稱「滋陽」，清代因之。

民國初廢府存縣，1958年曾併入曲阜，1961年重設兗州縣，1992年設立縣級兗州市，2013年撤市設區至今。

道教文化意義

九州觀念與道教地理

九州作為古代中國的地理框架，不僅是政治區劃，更是宇宙秩序的象徵。道教吸收並發展了這一觀念，將九州與洞天福地體系相結合，建構出完整的神[[聖地理]]學說。作為九州之一的兗州，在道教的宇宙觀中具有特殊的象徵意涵。

區位與道教聖地

兗州地近孔子故里曲阜，東隔泗河與曲阜相鄰。曲阜作為儒學聖地，與道教文化圈相互影響，山東地區自古為儒道交融之地。雖然現存文獻中關於道教在兗州本地傳播的具體記載較少，但此地作為南北交通要衝，往來道士絡繹不絕，其在道教傳播網絡中的地位不容忽視。

現況概述

現今兗州區隸屬山東省濟寧市，區人民政府駐龍橋街道。根據第七次全國人口普查數據，截至2020年11月1日，常住人口為540,662人。區內氣候溫和，四季分明，年平均氣溫約13.6℃。

交通樞紐

兗州位於京滬鐵路、新兗鐵路、兗石鐵路交匯處，兗州火車站是魯西南重要的鐵路樞紐。日蘭高速、濟微高速在此交匯。日蘭高速鐵路設有濟寧東站（原名兗州南站）。濟寧大安機場位於兗州區，於2023年12月28日通航，為4C級民用機場。

自然資源

區內地下蘊藏豐富煤炭資源，近期發現大型赤鐵礦，地下水資源充沛。土地肥沃，農業產業化基礎良好。

資料待補充

關於道教在兗州地區的具體傳播歷史、道觀分佈、著名道士事跡等相關資料，目前依據現有來源尚不足以進行詳盡撰述，待日後補充完善。

來源

• 維基百科：〈兗州〉，https://zh.wikipedia.org/wiki/兗州

校對記錄

• 2026-05-05 確認錯誤：“宋代大中祥符元年（1008年），兗州升為大都督府”有明顯年代與官制不符；北宋州升都督府/大都督府的表述需核對，且“襲慶府”才是後續常見稱呼，該句中的“兗州升為大都督府”表述可疑。 → 正確：北宋大中祥符元年（1008年）此地應為升襲慶府系統相關表述，原句“兗州升為大都督府”可疑；政和八年（1118年）改襲慶府的說法則較常見。
• 2026-05-05 確認錯誤：“金朝初置泰寧軍，治嵫陽”與一般金代兗州沿革記載不符，金代對此地的州軍設置與治所應另行核對，疑有誤記。 → 正確：“金朝初置泰寧軍，治嵫陽”與兗州一帶常見金代沿革記載不一致，疑為誤記或需改核地名、治所與軍州建置。
• 2026-05-05 確認錯誤：“道教吸收並發展了這一觀念，將九州與洞天福地體系相結合”屬概括性推斷，容易過度延伸；就現有文字看，並未提供足夠依據證明兗州在道教地理中有“特殊象徵意涵”的明確傳統。 → 正確：“作為九州之一的兗州，在道教的宇宙觀中具有特殊的象徵意涵”屬概括性推斷，現有句子不足以證明其有明確、固定的道教傳統象徵義。
• 2026-05-05 確認錯誤：“濟寧大安機場位於兗州區，於2023年12月28日通航”明顯可疑；濟寧機場通航時間與命名均需核對，且“濟寧大安機場”與常見正式名稱不一致。 → 正確：“濟寧大安機場位於兗州區，於2023年12月28日通航”可疑；機場正式名稱、所在區域與通航時間均需核對。