鼎稔道學館
🏔️ 聖地✓ 品質審核

石碇區

石碇區,前身「石碇鄉」,位於臺灣新北市中央,臺北市的東南方。行政區域呈一長條狀,南北長約13.67公里,面積約有144平方公里。地形以丘陵為主,地勢崎嶇且河谷平原狹小,腹地不大,因此聚落主要分布在河川兩側狹小的河階平原或者淺山丘陵地區。境內的翡翠水庫是提供大臺北地區民生用水的來源,其有九成水庫蓄水區位於石碇區內,因此為重要的水源保護區。 石碇區居臺北與宜蘭之間,為清代淡蘭古道的中途站之一,交通路線的往來帶動了石碇街市的發展,戰後則有北宜公路的開通,因此在國道五號通車之前,是臺北與宜蘭的重要中繼站之一。此外,由於石碇區曾為清代茶葉買賣集散地,後隨煤礦業的發展,發展重心自西街移到東街一帶,為早年商家進行交易買賣地點,日用百貨具備,商業交易頻繁,故有「小迪化街」的美譽。 地名由來 「石碇」地名由來主要有兩種說法,第一說乃因石碇地區溪中甚多巨石,鄉民過溪,常須跨越橫豎在溪中的大石頭,像是踩上石質門檻(臺語「戶碇」)一樣,故稱。另說則是小船停泊時必須繫在巨石之上,以固定船隻,「以石碇泊」,故稱 「石碇」。 古時另有石碇堡,但與位於文山堡的石碇位置不同。所以本區有一座所謂「石碇堡隧道」,應該

⬇ Markdown / Obsidian🔗 v20260506

石碇

概述

石碇區,前身「石碇鄉」,位於臺灣新北市中央臺北市的東南方。行政區域呈一長條狀,南北長約13.67公里,面積約有144平方公里。地形以丘陵為主,地勢崎嶇且河谷平原狹小,腹地不大,因此聚落主要分布在河川兩側狹小的河階平原或者淺山丘陵地區。境內的翡翠水庫是提供大臺北地區民生用水的來源,其有九成水庫蓄水區位於石碇區內,因此為重要的水源保護區。

石碇區居臺北與宜蘭之間,為清代淡蘭古道的中途站之一,交通路線的往來帶動了石碇街市的發展,戰後則有北宜公路的開通,因此在國道五號通車之前,是臺北與宜蘭的重要中繼站之一。此外,由於石碇區曾為清代茶葉買賣集散地,後隨煤礦業的發展,發展重心自西街移到東街一帶,為早年商家進行交易買賣地點,日用百貨具備,商業交易頻繁,故有「小迪化街」的美譽。

地名由來

「石碇」地名由來主要有兩種說法,第一說乃因石碇地區溪中甚多巨石,鄉民過溪,常須跨越橫豎在溪中的大石頭,像是踩上石質門檻(臺語「戶碇」)一樣,故稱。另說則是小船停泊時必須繫在巨石之上,以固定船隻,「以石碇泊」,故稱 「石碇」。 古時另有石碇堡,但與位於文山堡的石碇位置不同。所以本區有一座所謂「石碇堡隧道」,應該是官方的命名錯誤。

石碇區內有小格頭、蓬菜寮、烏塗窟、雙溪、楓子林、大溪墘、松柏崎、排寮、新興坑、鹿窟、石碇、玉桂嶺、員潭子坑、崩山、火燒樟、乾溝等聚落。

地理 位置

石碇區位於新北市中央,臺北市的東南方,北毗平溪區、汐止區、臺北市南港區,西臨深坑區、新店區、臺北市文山區,東鄰坪林區,南接烏來區。

人口 歷史人口 年份 人口 ±% 1946 10,292 —     1951 8,987 −12.7% 1956 10,016 +11.4% 1961 11,506 +14.9% 1966 13,342 +16.0% 1971 12,736 −4.5% 1976 10,750 −15.6% 1981 8,944 −16.8% 1986 7,618 −14.8% 1991 7,065 −7.3% 1996 7,658 +8.4% 2001 7,612 −0.6% 2006 7,860 +3.3% 2011 7,887 +0.3% 2016 7,736 −1.9% 2021 7,487 −3.2% 來源: 施長安 2001,第101頁,第三篇·社會內政部統計月報-鄉鎮市區人口及按都會區統計. 內政部. [2018-12-31]. (原始內容存檔於2021-06-23).

戰後初期,石碇鄉的人口緩慢減少,1946年時石碇鄉的人口計有10,292人,到了1951年時已下降至8,987人。之後逐年回升至1968年達到最顛峰,計有13,435人,再度轉為逐年減少,至1988年止已下降到7,009人,此後人口多呈漲跌互見。

根據新北市政府民政局統計,2025年底石碇區戶數約3.3千戶,人口約6.9千人,區內人口最多與最少的里分別是格頭里與光明里,2025年底兩里人口分別為1,025人與266人;人口密度最高與最低的里分別是永定里與永安里,2025年底兩里人口密度分別為每平方公里491人與14人。

人口數 年份 6000 7000 8000 9000 10,000 11,000 12,000 13,000 14,000 1940 1960 1980 2000 2020 2040 人口數 石碇區歷年人口變化(1946年~) 查看原始資料。 政治 歷任首長 石碇鄉鄉長 第一、二屆:高筆能 第三、四屆:張陳 第五、六屆:王鍾明 第六屆補選:方賀田 第七屆:方賀田 第八、九屆:高義秀 第十、十一屆:王銘忠 第十二、十三屆:魏良道 第十四、十五屆:葉榮華 石碇區區長 第1任:盧文聰 第2任:吳金印 第3任:黃詩芳 第4任:洪崇璉 第5任:李浩榕 第6任:劉彥伯 第7任:林今權 第8任:王思凱 區政組織

石碇區公所是新北市政府在石碇區的派出機關,在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關,上級業務監督機關為新北市政府。區長由市長任命,其任期為無任期保障。在區長及主任秘書之下,設有4課3室等7個內部單位。

行政區

現今石碇區行政範圍的確立,來自於1920年,日本將臺灣十二廳改為五州二廳,設石碇庄屬臺北州文山郡。石碇庄轄小格頭、蓬菜寮、烏塗窟、雙溪、楓子林、大溪墘、松柏崎、排寮、新興坑、鹿窟、石碇、玉桂嶺、員潭子坑、崩山等14個大字。1945年12月,改為「石碇鄉」,屬臺北縣文山區。1950年9月,裁撤區署,石碇鄉改直隸於臺北縣。2010年12月25日,臺北縣改制為直轄市,石碇鄉改制為市轄區「石碇區」,隸屬新北市。石碇區的行政區劃轄有光明里、彭山里、永安里、永定里、中民里、格頭里、豐田里、隆盛里、烏塗里、潭邊里、石碇里、豐林里等12里,共計107鄰。

來源

此條目由自動擷取生成,內容待人工校對補充。

校對記錄

  • 2026-05-06 確認錯誤:將石碇區位置寫成「位於臺灣新北市中央」不精確且明顯錯誤;石碇區位於新北市東南部,不在中央。 → 正確:石碇區位於新北市東南部,非新北市中央;原句位置描述不精確。
  • 2026-05-06 確認錯誤:「國道五號通車之前,是臺北與宜蘭的重要中繼站之一」可成立,但前文將石碇描述為「清代淡蘭古道的中途站之一」與後文「戰後則有北宜公路的開通」並不矛盾;然而「隨煤礦業的發展,發展重心自西街移到東街一帶」的因果關係未見常見史實支撐,且石碇作為茶葉集散地後轉為煤礦業帶動商業核心轉移,表述過於武斷。 → 正確:「隨煤礦業的發展,發展重心自西街移到東街一帶」屬需來源支撐的因果敘述,表述偏武斷,應查證或改為較保守說法。
  • 2026-05-06 確認錯誤:「石碇鄉改直隸於臺北縣」用語不恰當,臺灣地方制度不使用「直隸於」來描述鄉鎮隸屬關係,應為「改隸臺北縣」。 → 正確:地方制度用語應為「改隸臺北縣」,「直隸於」不恰當。
  • 2026-05-06 誤報排除:「1945年12月,改為『石碇鄉』,屬臺北縣文山區」與臺灣戰後行政區劃史不符;1945年臺灣接收後,地方制度與區劃變動過程中,石碇先屬臺北縣下之區域,『文山區』作為縣轄區的時間點與制度表述可能混淆,需查證。
  • 2026-05-06 確認錯誤:「2025年底石碇區戶數約3.3千戶,人口約6.9千人」屬未來時點資料,若是現行條目內容,使用未來年份作為既成事實不合理。 → 正確:若條目為現行資訊,使用「2025年底」作為既成事實屬未來時點資料,應改為已發生的統計日期或標註預估。

法緣留言(

載入中…

ID: location:石碇區 · 最後更新:2026/5/6· 版本:20260506 · 版本歷史

Wikipedia 來源聲明:本條目部分內容取材自中文維基百科(zh.wikipedia.org)相應條目, 原內容採用 CC BY-SA 3.0 授權。本條目對其進行了重組、補充與校註,仍承襲 CC BY-SA 3.0 授權。

其他資料:學術論文(個別著作權)、本派傳承(CC0 1.0)。