正陽門

正陽門

概述

北京城中軸線 （含現代延伸段）

城池以北

奧林匹克森林公園 森林公園南門站 奧林匹克公園 奧林匹克公園站 北四環中路北辰橋 奧體中心站 北土城站 北辰路 鼓樓外大街

內城

鐘樓 鼓樓 地安門外大街 御河萬寧橋

皇城

正陽門城樓 中國公路零公里標誌 正陽門箭樓

外城

城池以南

永定門外大街 二環路永定門立交橋 永定門外鐵路橋 燕墩 三環路木樨園立交橋 四環路大紅門立交橋 南苑路 南苑 向南延伸至大興國際機場

註：劃線者現已不存。 ←|→表示兩側建築物關於城中軸對稱的布局。

閱論編

正陽門，俗稱前門，位於中[[華人民共和國]]北京市天安門廣場南側正中，是明清北京城內城的正南門，其城樓是明清北京城內九門現存的唯一一座城樓。該門始建於永樂十七年（1419年），初名麗正門，正統元年（1436年）加蓋箭樓和瓮城，正統四年（1439年）更名正陽門。正陽門城樓和箭樓在明清兩朝時多次被焚毀重建。1914年，正陽門瓮城被拆除，正陽門箭樓成為獨立建築。1988年，正陽門被列為全國重點文物保護單位。20世紀90年代，正陽門箭樓和城樓先後對公眾開放。2024年7月27日，正陽門作為「北京中軸線——中國理想都城秩序的傑作」的組成部分，入選世界遺產。

歷史

明朝永樂十七年（1419年），北京城南城牆向南拓建，在南城牆正中開一扇城門，其名延續元代大都城的正南門名字，稱麗正門。正統年間，北京城牆再度加修，正統元年（1436年），麗正門增建箭樓和瓮城。這座瓮城為明清北京城最大的瓮城，東西長108公尺，南北長85公尺。瓮城的月牆上東西各加蓋一個小城樓。正統四年（1439年），麗正門更名為正陽門。正陽門建成時四面設門，但僅皇帝才能出正陽門南門，其他人只能走東西月牆上的側門。萬曆三十八年（1610年）時，正陽門的箭樓被焚毀。天啟年間，正陽門瓮城內興建了兩座廟宇，正陽門東側的一座為觀音大士廟，西側的為關帝廟。清朝乾隆四十五年（1779年），正陽門箭樓再次被焚毀，道光二十九年（1849年）第三次被焚毀。光緒二十六年（1900年），箭樓被義和團火燒老德記洋藥房波及而受損，當年正陽門箭樓被八國聯軍用火炮擊毀，城樓則被擊損。當年9月，八國聯軍中英軍的印度兵在正陽門城樓內燒火取暖，導致城樓被焚毀。自光緒二十六年（1900年）起，由於正陽門東側緊鄰美軍兵營和美國大使館，美軍在正陽門城樓及城牆上設崗放哨。光緒二十九年（1903年），袁世凱和陳璧奉旨重修正陽門城樓和箭樓，但由於工部所存的城門檔案全被八國聯軍燒毀，正陽門的城樓最終只能按照崇文門城樓的形制放大後重建，而箭樓則按照宣武門箭樓的形制放大後重建。

中華民國成立後，除每年10月10日國慶日外，正陽門城樓及城牆仍由美軍值崗。前門火車站修建之後，為了緩解交通，1915年，北洋政府內政部長朱啟鈐為改善正陽門附近的交通狀況，下令拆除了正陽門的瓮城，原東西月牆各被開出兩扇門，原有城牆基址被夯築成馬路，自此正陽門箭樓與正陽門城樓分開，成為一座獨立的建築。同時朱啟鈐委託德國人羅克格（Curt Rothkegel）改建正陽門箭樓，在其城牆斷面上增加了西洋紋飾，在箭樓齊城牆平台外加設了漢白玉欄杆和突出跳台，並給部分箭窗上加設了半弧形遮陽華蓋。1919年11月1日，北洋政府正式從美軍手中收回正陽門城樓。1928年，正陽門箭樓一度被闢為國貨陳列所，20世紀30年代曾增設電影院。

1949年2月3日，中國人民解放軍在正陽門舉行了入城儀式。中華人民共和國成立後，1952年，正陽門城樓得以修復加固。1955年，都市規劃委員會成立，1957年該委員會提出了《北京城市建設總體規劃初步方案》，根據該規劃，1958年，正陽門的觀音大士廟和關帝廟被拆除，20世紀60年代起，出於修建環城地下鐵路的需要，北京城牆被大規模拆除，而正陽門及其箭樓在這次拆除活動中得以保存下來。1976年，正陽門箭樓在唐山大地震中嚴重受損，北京市文物主管部門隨即對箭樓進行全面大修。1988年，正陽門被列為全國重點文物保護單位。1988年8月18日，北京正陽門管理處正式成立，該管理處隸屬於北京市文物事業管理局，管轄範圍包括正陽門的城樓和箭樓。1989年，北京市正陽門管理處集資160萬元人民幣修飾正陽門箭樓。1990年1月21日，正陽門箭樓正式對外開放。1991年，正陽門城樓得以大修，並於1993年對外開放。2006年時，有媒體曝光正陽門箭樓以文物修繕為由拒絕散客登樓，但卻允許旅行團進入。這一消息在2014年時再次被曝光，之後北京市文物局作出答覆，將允許散客預約登樓。2016年，正陽門城樓再次得到維修。2024年7月27日，正陽門作為「北京中軸線——中國理想都城秩序的傑作」的組成部分，入選世界遺產。

正陽門城樓、箭樓及護城河遠景，1935年

正陽門城樓，

來源

• 正陽門

此條目由自動擷取生成，內容待人工校對補充。

校對記錄

• 2026-05-05 誤報排除：「中國公路零公里標誌」與正陽門的現行位置對應不準確：零公里標誌通常位於天安門廣場南側的北京中軸線起點附近，但並非正陽門本體的標誌性構成，將其直接列在「正陽門城樓」附近易造成誤導。
• 2026-05-05 確認錯誤：「正陽門城樓是明清北京城內九門現存的唯一一座城樓」表述過於絕對且有明顯不嚴謹：北京內城九門中，現存作為地面可見城門建築的還包括部分城樓/箭樓遺存與復建建築，這裡若指「明清原建且現存的唯一城樓」才較準確。 → 正確：「正陽門城樓」可表述為「明清北京城內九門現存的唯一一座城樓」；此處屬一般性概括，但若要更嚴謹，可補充為「明清北京內城九門中，現存的唯一城樓」或說明係指原建城樓。
• 2026-05-05 確認錯誤：「當年正陽門箭樓被八國聯軍用火炮擊毀」與前文「箭樓被焚毀」並列，容易造成因果混亂；1900年箭樓主要是受戰火破壞，並非先被義和團事件波及後又單獨被炮擊毀壞，敘述上缺少區分。 → 正確：1900年正陽門箭樓確有在義和團運動與八國聯軍入城的戰火中受損，常見表述會將「被火燒波及而受損」與「被八國聯軍炮擊毀壞」分別描述；原文並列不算錯，但可再區分受損與被毀的階段。
• 2026-05-05 確認錯誤：「正陽門城樓及城牆仍由美軍值崗」與前文「1914年拆除瓮城、1919年收回城樓」銜接不一致；如果已於1919年收回，則不應再用「中華民國成立後，除每年10月10日國慶日外」這種持續到後來的語氣描述美軍長期值崗，時間範圍不明。 → 正確：此句是在描述民國初年一段期間的狀態：中華民國成立後，正陽門城樓及城牆曾由美軍值崗，後於1919年收回城樓。若擔心歧義，可改寫為「民國成立初期，正陽門城樓及城牆仍由美軍值崗，直至1919年收回」。
• 2026-05-05 確認錯誤：「北京城南城牆向南拓建，在南城牆正中開一扇城門」與史實表述不夠準確：麗正門（正陽門前身）是元明北京城南城門系統沿革的一部分，不宜表述成單純「城牆向南拓建」後新開城門，容易忽略元大都/明北京城沿革。 → 正確：麗正門（正陽門前身）係元大都正南門的沿革延續，明初北京城規劃中於南城牆正中設門並承襲舊名；將其概括為「北京城南城牆向南拓建，在南城牆正中開一扇城門」雖簡略，但不構成明顯錯誤。