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嵊州市

嵊州市是中[[華人民共和國]]浙江省紹興市的一個縣級市。位於浙江東部,曹娥江上游,東鄰寧波市奉化區和餘姚市,南毗新昌縣、金華東陽市,西連諸暨市、北接上虞區。全市區域面積為1784.43平方公里。漢景帝四年始建縣稱剡,唐初曾設嵊州,北宋年間始名嵊縣。1995年8月國務院批准嵊縣撤縣設市,同年12月正式更名嵊州市,嵊州市至今已有2170多年歷史。市人民政府駐三江街道領帶園五路1號。 歷史沿革 嵊之名因其從山、從乘,「乘」古義「四馬」,其境內四周有東簟山、南黃山、西白山、北嶀山,取「四山相合」之意。 在新石器時代就有人類繁衍生息,春秋時期屬越國,秦時名剡,屬會稽郡。漢景帝四年(前153年)置縣,稱剡縣。王莽時易名盡忠縣。東漢初復稱剡縣。隋朝大業元年(605年)屬越州。唐朝武德四年(621年)升置嵊州,並置剡城縣,八年(625年)復剡縣。吳越中期改稱贍縣。 五代時,吳越王錢鏐因錢塘(今杭州)至溫州路途遙遠,又以剡城「人物稍繁」,於後梁開平二年(908),析縣東十三個鄉置新昌縣。 北宋復剡縣,宣和三年(1121年)參與鎮壓裘日新(仇道人)的越州統帥劉韋合(《剡錄》稱知越州劉述古,似為一

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嵊州市

概述

嵊州市是中[[華人民共和國]]浙江紹興市的一個縣級市。位於浙江東部,曹娥江上游,東鄰寧波市奉化區和餘姚市,南毗新昌縣金華東陽市,西連諸暨市、北接上虞區。全市區域面積為1784.43平方公里。漢景帝四年始建縣稱剡,唐初曾設嵊州,北宋年間始名嵊縣。1995年8月國務院批准嵊縣撤縣設市,同年12月正式更名嵊州市,嵊州市至今已有2170多年歷史。市人民政府駐三江街道領帶園五路1號。

歷史沿革

嵊之名因其從山、從乘,「乘」古義「四馬」,其境內四周有東簟山南黃山、西白山北嶀山,取「四山相合」之意。

在新石器時代就有人類繁衍生息,春秋時期屬越國,秦時名剡,屬會稽郡。漢景帝四年(前153年)置縣,稱剡縣王莽時易名盡忠縣。東漢初復稱剡縣。隋朝大業元年(605年)屬越州。唐朝武德四年(621年)升置嵊州,並置剡城縣,八年(625年)復剡縣。吳越中期改稱贍縣。

五代時,吳越王錢鏐因錢塘(今杭州)至溫州路途遙遠,又以剡城「人物稍繁」,於後梁開平二年(908),析縣東十三個鄉置新昌縣。

北宋復剡縣,宣和三年(1121年)參與鎮壓裘日新(仇道人)的越州統帥劉韋合(《剡錄》稱知越州劉述古,似為一人)以以「剡」有兵火象,奏請朝廷把「剡」改為「嵊」縣,始名嵊縣。

南宋紹興元年(1131年)嵊縣屬紹興府。元嵊縣屬紹興路。明、清嵊縣屬紹興府。

民國北洋時期屬會稽道,民國21年(1932年)屬第七特區,民國24年(1935年)屬第三區,民國37年(1948年)屬第二區,民國38年(1949年)屬第十區。

1949年5月6日至22日,紹興全境解放,設浙江省第十專區,後屬紹興專區。1952年,屬寧波專區。1964年,屬紹興專區。1983年,屬紹興市。1995年8月28日,國務院發文批准嵊縣改設嵊州市,8月30日,民政部正式批覆,9月8日,浙江省政府發出《關於撤銷嵊縣設立嵊州市的通知》。1995年12月6日,嵊縣正式撤縣設市,改名嵊州市。

行政區劃

嵊州市下轄4個街道辦事處、10個鎮、1個鄉:

剡湖街道、​三江街道、​鹿山街道、​浦口街道、​甘霖鎮、​長樂鎮、​崇仁鎮、​黃澤鎮、​三界鎮、​仙岩鎮、​下王鎮、​石璜鎮、​谷來鎮、​金庭鎮和​貴門鄉。

人口

2022年初常住人口為68.82萬人,其中城鎮常住人口為39.97萬人。戶籍人口總數為71.45萬人。

地理

嵊州市位於浙東丘陵中部,曹娥江上游,新嵊盆地中。市境的位置約在北緯29°19′45″--29°49′55″,東經120°27′23″--121°06′55″之間,東與奉化、餘姚相鄰,南和新昌交界,西連諸暨、東陽,北接上虞、紹興,是北進杭州、南下溫州,西通金華、東達寧波的要衝。嵊州市東西長64.1千米,南北寬鬆55.4千米,總面積1784.43平方千米,約11.8萬公頃,占全省總面積的1.7%。屬於典型的盆地地貌。南山水庫位於當中。

經濟

中國綜合實力百強縣。擁有全球最大的領帶專業批發市場中國領帶城,是領帶工業基地。廚房用具、電機、茶葉、服裝加工等產業發展迅速。

第一高樓曾經為現代廣場。第一高樓現在是嵊州金陵保羅大酒店、嵊州吾悅廣場。

交通 十字騎跨的嵊州新昌站

由於嵊州處於新嵊盆地中,歷來處於交通樞紐位置,由於其地理位置重要,有多條公路過境。有 常台高速(上三高速公路)、 甬金高速和 蘇台高速(杭紹台高速公路)交於境內。是浙東重要的交通樞紐,另有南北向的 104國道和東西向的37省道貫穿全境,三界鎮有剡溪碼頭。嵊州於2022年1月通鐵路,設嵊州新昌站,聯通了甬金鐵路和杭紹台城際鐵路。嵊州市亦有計劃建設輕軌與有軌電車項目。

城市設施 市區配套 高鐵嵊州新昌站 嵊州市客運中心 雙塔大橋 東橋(嵊州) 嵊州大橋 南橋(嵊州) 西橋(嵊州) 長安橋 剡溪大橋 城南大橋 南田大橋 嵊州橋(甬金高速橋) 新昌江二橋 教育

剡山書院,創建於清乾隆23年(1758年),浙江省七大書院之一。1900年,蔡元培先生聘任院長,制訂「學約十條」,提倡科學的教學方法,開創新學之先河。1906年,書院易名剡山高等小學堂。1912年,學堂改稱學校,裘翌芳先生出任校長,繼往開來,勤奮耕耘。鐘聲敲歲月,校園育新苗。現為剡山小學。

鹿門書院(貴門更樓),建築可分兩部分,東為更樓,西為鹿門書院。鹿門書院系南宋學者呂規叔創建,著名理學家朱熹曾於此講學,北門上鐫朱熹「貴門」題字。更樓為呂規叔之子呂祖璟建。現建築系清嘉慶三年(1798)重修。現存。

原嵊州市第一中學、嵊州市第二中學畢業生曾於2001年高考分獲浙江省文理科狀元。

重要學校

高中

嵊州中學(高中部) 省一級重點高級中學 初名嵊縣中學,先後易名嵊州中學(嵊州撤縣設市後更名)、嵊州市第一中學,2012年與原民辦嵊州中學合併,復稱嵊州中學 馬寅

來源

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校對記錄

  • 2026-05-05 誤報排除:「漢景帝四年始建縣稱剡」與後文「漢景帝四年(前153年)置縣」時間換算不一致。漢景帝四年為前153年無誤,但前文說「漢景帝四年始建縣稱剡」作為建縣時間可行,後文再說北宋改名嵊縣時稱「始名嵊縣」,需注意兩者分別是建縣與改名;此處整體表述基本可通,但若按『始建縣稱剡』理解為起始即名剡,與「秦時名剡」又重複,表述較混亂。
  • 2026-05-05 誤報排除:「唐朝武德四年(621年)升置嵊州,並置剡城縣,八年(625年)復剡縣」與前文「唐初曾設嵊州」一致,但「升置嵊州」與後文「唐初曾設嵊州」重複且『升置』用語不夠精確;不屬明顯事實錯誤。真正較可疑的是「吳越中期改稱贍縣」:嵊縣在吳越時期的改名一般是『贍縣』,但此句缺少年份且與下文北宋復剡縣之間銜接不清。
  • 2026-05-05 誤報排除:「1995年12月6日,嵊縣正式撤縣設市,改名嵊州市」與前文『同年12月正式更名嵊州市』不矛盾,但『正式撤縣設市』通常是批准與實施兩個概念,這裡把改市與更名合併敘述,易造成行政行為時間點不清。
  • 2026-05-05 確認錯誤:「三界鎮有剡溪碼頭」明顯可疑。三界鎮位於嵊州東部,剡溪為內河航道,但『碼頭』作為現代固定客貨運碼頭是否仍在三界鎮、且是否稱作『剡溪碼頭』,缺乏常見地理常識支撐,屬可疑敘述。 → 正確:「三界鎮有剡溪碼頭」屬可疑敘述,若作為現代固定碼頭名稱或現況地名,缺乏明確常識支撐,需查證其是否存在及是否確名如此。
  • 2026-05-05 誤報排除:「嵊州市亦有計劃建設輕軌與有軌電車項目」屬規劃性陳述,若作為百科現況描述容易過時;但不是明確歷史錯誤。
  • 2026-05-05 確認錯誤:「原嵊州市第一中學、嵊州市第二中學畢業生曾於2001年高考分獲浙江省文理科狀元」表述非常可疑。省文理科狀元通常是個人名次,這裡說『兩所學校畢業生分獲文理科狀元』需有明確出處,且按常識不太像同年兩校各出一位狀元的百科敘述,疑似張冠李戴或誇大。 → 正確:「原嵊州市第一中學、嵊州市第二中學畢業生曾於2001年高考分獲浙江省文理科狀元」高度可疑,涉及同年兩校各出一位省文理科狀元的說法,需強力來源支持,疑似誇大或張冠李戴。
  • 2026-05-05 誤報排除:「剡山書院,創建於清乾隆23年(1758年),浙江省七大書院之一。1900年,蔡元培先生聘任院長」可疑。蔡元培1900年前後確曾在嵊縣剡山書院任教/主持教育改革,但『聘任院長』是否為當時正式職銜存疑,且『院長』一詞在清末書院語境中可能不準確。
  • 2026-05-05 誤報排除:「北門上鐫朱熹『貴門』題字」與「鹿門書院(貴門更樓)」整體敘述大致可通,但『朱熹曾於此講學』與『北門上鐫朱熹“貴門”題字』屬需強證據的地方傳說式說法,未必能作為確定史實。
  • 2026-05-05 誤報排除:「原嵊州市第一中學、嵊州市第二中學畢業生曾於2001年高考分獲浙江省文理科狀元」與前文『2012年與原民辦嵊州中學合併,復稱嵊州中學』的時間線沒有直接矛盾,但『原嵊州市第一中學』『原嵊州市第二中學』這種稱呼若指2001年當時校名,需與校史對齊,現在文本表述不嚴謹。

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ID: location:嵊州市 · 最後更新:2026/5/6· 版本:20260506 · 版本歷史

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