浙江嵊州

浙江嵊州

概述

嵊州市是中[[華人民共和國]]浙江省紹興市的一個縣級市。位於浙江東部，曹娥江上游，東鄰寧波市奉化區和餘姚市，南毗新昌縣、金華東陽市，西連諸暨市、北接上虞區。全市區域面積為1784.43平方公里。漢景帝四年始建縣稱剡，唐初曾設嵊州，北宋年間始名嵊縣。1995年8月國務院批准嵊縣撤縣設市，同年12月正式更名嵊州市，嵊州市至今已有2170多年歷史。市人民政府駐三江街道領帶園五路1號。

歷史沿革

嵊之名因其從山、從乘，「乘」古義「四馬」，其境內四周有東簟山、南黃山、西白山、北嶀山，取「四山相合」之意。

在新石器時代就有人類繁衍生息，春秋時期屬越國，秦時名剡，屬會稽郡。漢景帝四年（前153年）置縣，稱剡縣。王莽時易名盡忠縣。東漢初復稱剡縣。隋朝大業元年（605年）屬越州。唐朝武德四年（621年）升置嵊州，並置剡城縣，八年（625年）復剡縣。吳越中期改稱贍縣。

五代時，吳越王錢鏐因錢塘（今杭州）至溫州路途遙遠，又以剡城「人物稍繁」，於後梁開平二年（908），析縣東十三個鄉置新昌縣。

北宋復剡縣，宣和三年（1121年）參與鎮壓裘日新（仇道人）的越州統帥劉韋合（《剡錄》稱知越州劉述古，似為一人）以以「剡」有兵火象，奏請朝廷把「剡」改為「嵊」縣，始名嵊縣。

南宋紹興元年（1131年）嵊縣屬紹興府。元嵊縣屬紹興路。明、清嵊縣屬紹興府。

民國北洋時期屬會稽道，民國21年（1932年）屬第七特區，民國24年（1935年）屬第三區，民國37年（1948年）屬第二區，民國38年（1949年）屬第十區。

1949年5月6日至22日，紹興全境解放，設浙江省第十專區，後屬紹興專區。1952年，屬寧波專區。1964年，屬紹興專區。1983年，屬紹興市。1995年8月28日，國務院發文批准嵊縣改設嵊州市，8月30日，民政部正式批覆，9月8日，浙江省政府發出《關於撤銷嵊縣設立嵊州市的通知》。1995年12月6日，嵊縣正式撤縣設市，改名嵊州市。

行政區劃

嵊州市下轄4個街道辦事處、10個鎮、1個鄉：

剡湖街道、​三江街道、​鹿山街道、​浦口街道、​甘霖鎮、​長樂鎮、​崇仁鎮、​黃澤鎮、​三界鎮、​仙岩鎮、​下王鎮、​石璜鎮、​谷來鎮、​金庭鎮和​貴門鄉。

人口

2022年初常住人口為68.82萬人，其中城鎮常住人口為39.97萬人。戶籍人口總數為71.45萬人。

地理

嵊州市位於浙東丘陵中部，曹娥江上游，新嵊盆地中。市境的位置約在北緯29°19′45″--29°49′55″,東經120°27′23″--121°06′55″之間，東與奉化、餘姚相鄰，南和新昌交界，西連諸暨、東陽，北接上虞、紹興，是北進杭州、南下溫州，西通金華、東達寧波的要衝。嵊州市東西長64.1千米，南北寬鬆55.4千米，總面積1784.43平方千米，約11.8萬公頃，占全省總面積的1.7%。屬於典型的盆地地貌。南山水庫位於當中。

經濟

中國綜合實力百強縣。擁有全球最大的領帶專業批發市場中國領帶城，是領帶工業基地。廚房用具、電機、茶葉、服裝加工等產業發展迅速。

第一高樓曾經為現代廣場。第一高樓現在是嵊州金陵保羅大酒店、嵊州吾悅廣場。

交通 十字騎跨的嵊州新昌站

由於嵊州處於新嵊盆地中，歷來處於交通樞紐位置，由於其地理位置重要，有多條公路過境。有 常台高速（上三高速公路）、 甬金高速和 蘇台高速（杭紹台高速公路）交於境內。是浙東重要的交通樞紐，另有南北向的 104國道和東西向的37省道貫穿全境，三界鎮有剡溪碼頭。嵊州於2022年1月通鐵路，設嵊州新昌站，聯通了甬金鐵路和杭紹台城際鐵路。嵊州市亦有計劃建設輕軌與有軌電車項目。

城市設施 市區配套 高鐵嵊州新昌站 嵊州市客運中心 雙塔大橋 東橋(嵊州) 嵊州大橋 南橋(嵊州) 西橋(嵊州) 長安橋 剡溪大橋 城南大橋 南田大橋 嵊州橋(甬金高速橋) 新昌江二橋 教育

剡山書院，創建於清乾隆23年（1758年），浙江省七大書院之一。1900年，蔡元培先生聘任院長，制訂「學約十條」，提倡科學的教學方法，開創新學之先河。1906年，書院易名剡山高等小學堂。1912年，學堂改稱學校，裘翌芳先生出任校長，繼往開來，勤奮耕耘。鐘聲敲歲月，校園育新苗。現為剡山小學。

鹿門書院（貴門更樓），建築可分兩部分，東為更樓，西為鹿門書院。鹿門書院系南宋學者呂規叔創建，著名理學家朱熹曾於此講學，北門上鐫朱熹「貴門」題字。更樓為呂規叔之子呂祖璟建。現建築系清嘉慶三年(1798)重修。現存。

原嵊州市第一中學、嵊州市第二中學畢業生曾於2001年高考分獲浙江省文理科狀元。

重要學校

高中

嵊州中學（高中部） 省一級重點高級中學 初名嵊縣中學，先後易名嵊州中學（嵊州撤縣設市後更名）、嵊州市第一中學，2012年與原民辦嵊州中學合併，復稱嵊州中學 馬寅

來源

• 嵊州市

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校對記錄

• 2026-05-05 確認錯誤：「唐朝武德四年（621年）升置嵊州，並置剡城縣，八年（625年）復剡縣」與前文「唐初曾設嵊州，北宋年間始名嵊縣」時間線大致可成立，但後文「吳越中期改稱贍縣」明顯可疑；嵊州/剡縣歷史上常見的是改稱「剡縣」，此處「贍縣」疑為誤寫。 → 正確：此處『贍縣』疑為誤寫，通行歷史地名應作『剡縣』；相關沿革常見為唐代置剡縣、後改稱剡縣/嵊縣的表述。
• 2026-05-05 確認錯誤：「北宋復剡縣，宣和三年（1121年）……奏請朝廷把『剡』改為『嵊』縣，始名嵊縣」前後用語有矛盾：若已「改為嵊縣」，不應寫成「嵊」縣改名；且此處「以以」為明顯重複，但屬文字錯誤，不列重點。 → 正確：原句存在明顯文字與表述問題：『以以』為重複字，且『把“剡”改為“嵊”縣，始名嵊縣』語義可改寫為『改剡縣為嵊縣』較順。
• 2026-05-05 誤報排除：「市人民政府駐三江街道領帶園五路1號」與「三江街道」在行政區劃中屬嵊州市管轄本身沒問題，但「領帶園五路1號」看起來像具體門牌，需核實是否為現行官方地址；若為條目固定資訊，這類地址容易過時。
• 2026-05-05 誤報排除：「2022年初常住人口為68.82萬人，其中城鎮常住人口為39.97萬人。戶籍人口總數為71.45萬人。」與常見地方統計口徑可能無直接衝突，但未標明來源年份是否為同一統計時點，存在口徑不一致風險，需核對原始統計。
• 2026-05-05 誤報排除：「三界鎮有剡溪碼頭」較不合理。嵊州交通段落主要在講公路、鐵路，而『碼頭』通常應對應航運河港；剡溪在此地更多是河流，不明確有現代客貨運碼頭功能，需核實。
• 2026-05-05 確認錯誤：「嵊州市於2022年1月通鐵路，設嵊州新昌站，聯通了甬金鐵路和杭紹台城際鐵路。」這裡『聯通了甬金鐵路和杭紹台城際鐵路』的說法不準確：嵊州新昌站通常是杭台高鐵（杭紹台高鐵）沿線車站，並非『聯通』兩條鐵路的樞紐站；甬金鐵路與杭紹台城際鐵路也不是同一層級的表述。 → 正確：『聯通了甬金鐵路和杭紹台城際鐵路』表述不準確。嵊州新昌站是杭紹台鐵路上的車站，較合適的說法是『開通杭紹台鐵路、可換乘或銜接相關線路』，而非作為兩條鐵路的樞紐聯通點。
• 2026-05-05 誤報排除：「剡山書院，創建於清乾隆23年（1758年），浙江省七大書院之一。1900年，蔡元培先生聘任院長……」此處『聘任院長』與1900年蔡元培的任職時間值得核實，但更明顯的是『書院』在清末民初改制為學堂/學校的歷史敘述混雜，『現為剡山小學』前後基本可通。未見明顯硬性矛盾。