追封
中華民國空軍二級上將沈一鳴於UH-60M黑鷹直升機墜毀事故因公殉職後被中華民國政府追授一級上將軍階及青天白日勳章 追贈，或作追封、追晉、追授，即加封死者的官職、勳位、榮譽稱號，一般用在因公殉職或者陣亡的軍人、警員、公務員等，或特別表揚對政府有貢獻的死者。中國古代王朝晉封沒有掌權的君主或沒有帝號的君主為帝或太上皇的行為，則稱為「追尊」，但條件是被追尊者必須過世，否則只能稱為遙尊。 另一種情況是，後代成為高級官吏或貴族，朝廷為表示獎賞，對其祖先加封。或者子孫追尊先人，始於周武王。宋高承《事物紀原》追贈：「自武王克商，追王太王、王季，故後代有追諡追尊之典，兩漢逮今，人臣亦有追贈之制。」 參考 參見 追廢、追降 中國追尊君主列表
追封
概述
中華民國空軍二級上將沈一鳴於UH-60M黑鷹直升機墜毀事故因公殉職後被中華民國政府追授一級上將軍階及青天白日勳章
追贈，或作追封、追晉、追授，即加封死者的官職、勳位、榮譽稱號，一般用在因公殉職或者陣亡的軍人、警員、公務員等，或特別表揚對政府有貢獻的死者。中國古代王朝晉封沒有掌權的君主或沒有帝號的君主為帝或太上皇的行為，則稱為「追尊」，但條件是被追尊者必須過世，否則只能稱為遙尊。
另一種情況是，後代成為高級官吏或貴族，朝廷為表示獎賞，對其祖先加封。或者子孫追尊先人，始於周武王。宋高承*《事物紀原》*追贈：「自武王克商，追王太王、王季，故後代有追諡追尊之典，兩漢逮今，人臣亦有追贈之制。」
參考 參見 追廢、追降 中國追尊君主列表
來源
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校對記錄
- 2026-05-04 誤報排除：「中國古代王朝晉封沒有掌權的君主或沒有帝號的君主為帝或太上皇的行為，則稱為『追尊』」這句與前文「追封、追贈、追晉、追授」的定義混在一起，且『太上皇』通常是生前退位君主稱號，不是對死者的追封/追尊對象，表述有明顯不準確。
- 2026-05-04 誤報排除：「另一種情況是，後代成為高級官吏或貴族，朝廷為表示獎賞，對其祖先加封。或者子孫追尊先人，始於周武王。」其中「追尊先人」與「周武王」的關係表述過於簡化且容易誤導；周武王相關典故一般是追王太王、王季，不是『子孫追尊先人始於周武王』這種嚴格斷言。
編目定位
追封目前作為道教知識庫中的科儀節點保留。本次補足以資料結構化為主：保留既有摘要，補入查核方向、使用邊界與相關線索，使讀者能判斷此節點是完整條目、待考索引、別名線索，或應與其他節點合併。
道教語境
判讀追封時，應先確認它在道教、道藏、宗教史或地方材料中的實際用法，再判定其屬於科儀、一般詞彙、異名、地名、人名或文獻題名。可優先比對道教、道藏、宗教史、地方志、科儀、齋醮、符籙等線索，並避免把未經互證的自動摘要直接作為定論。
校核流程
後續校核建議分三層：第一，尋找原始出處，包括經文、碑刻、方志、宮觀文書、科儀本或學術論文；第二，標出年代、地域、版本、作者、法派與傳承系統；第三，判斷是否需要併入更準確節點。若暫無直接證據，追封應維持待考狀態，只作檢索入口。
補強欄位
下一輪人工或自動校讀可補入五類資料：一是直接文獻出處，二是同名異義與別名，三是相關人物、地點、神祇或經卷，四是可引用的現代研究，五是與站內既有節點的合併或分流建議。這些欄位能把追封從短摘要提升為可追溯條目，也能避免重複建立相近節點。
使用邊界
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相關線索
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