安平橋

安平橋

概述

安平橋，又稱五里橋或西橋，是位於中國福建省泉州市的一座古代梁式石橋，横跨晉江市安海鎮與南安市水頭鎮之間的海域。安平橋橋身共長約八百一十一丈，寬約三至三點八公尺，建造時採用花崗岩石板與條石，橋下設有疏水道三百六十二孔。全橋狀如長虹，氣勢雄偉，被譽為「天下無橋長此橋」，曾是中國古代最長的橋梁，有「天下長橋」之稱。現為國家重點文物保護單位、國家4A級景區，亦為研究宋元時期泉州海洋交通與建築工藝的重要實物遺存。

歷史淵源

安平橋所處之地為晉江、南安水陸要衝，宋代時為泉州對海外交通的重要港口。建橋之前，兩岸民眾往來僅能依靠渡船，每逢風浪便事故頻發，交通極為不便且危險。

南宋紹興八年（1138年），安海富商黃護與僧人智淵各捐錢一萬緡，由僧人祖派主持建橋工程。然而此項工程浩大，建至中途，黃護與祖派相繼辭世，工程被迫停頓。直至紹興二十一年（1151年），郡守趙令衿履任泉州，主持續建工程，再歷一年方告完工。

此後歷代對安平橋多有修葺：明代有永樂、天順、成化、嘉靖、萬曆等朝重修；清代有康熙、雍正、乾隆、嘉慶等朝修缮十餘次。1905年平漢鐵路鄭州黃河橋建成之前，安平橋一直是中國最長的橋梁。1961年被列為第一批全國重點文物保護單位，中[[華人民共和國]]政府自1962年起多次撥款維修，1980年更撥巨資进行全面整修，1985年竣工，使安平橋從陸上市政橋恢復為水上景觀橋。

主要內容

橋體結構

安平橋為梁式石橋，全橋由花崗岩石構成。橋面鋪設長八至十一米、寬厚各約零點五至一米的石板，每塊石板重約三噸。橋面兩側設有石欄杆，結構严谨，工藝精湛。

橋墩採用長條石與方形石橫縱疊砌，分為三種形式：水流較淺之處用長方形石墩；水較深處用半船形石墩；最深處則用雙頭尖的筏形墩。這種因地制宜的設計，配合四座防波塔，可有效減輕潮水對橋身的衝擊。

橋基建造方面，部分港道水深海淤，石料易下陷，工程首創「睡木沉基」之法——先以木頭墊底，再壓以石條，令木頭逐漸沉至港底承重層。此外，在更深水域則採用「木樁基礎」：先打木樁，再將木頭稀疏架於樁上，兩旁以二樁固定，最後壓上石條使其沉底。此二法皆為當時首創之建橋技術。

宗教與民俗文化設施

安平橋不僅是交通設施，亦承載豐富的宗教文化內涵。橋面東、西、中部分別建有五座「憩亭」（涼亭），供行人休憩，亭內供奉菩薩造像。

橋中界處之憩亭名為「水心亭」（俗稱中亭），亭側設有佛寺，主祀釋迦牟尼佛。寺門柱鐫刻名聯：「世間有佛宗斯佛，天下無橋長此橋。」亭前有二尊宋代石雕護橋將軍，高約一點六米，披甲執劍，形象威武，為研究宋代石雕藝術之珍貴實物。

橋東西兩端各有門樓一座。橋頭門樓名「望高樓」，為清代同治三年（1864年）重修所建，門樓嵌有里人黃章烈題額「望高樓」、「金湯永固」等楷書石匾。橋尾原有牌樓，嘉慶十三年（1808年）所建，石匾題「水國安瀾」，為時任南安知縣盛本所書。

橋之兩翼水中築有對稱方形石塔四座，稱「防波塔」，兼具美觀與功能性。又有圓形翠堵婆塔一座，高六米，塔身雕刻釋迦牟尼佛像，為仿木結構樓閣式塔。此外，西塔（原名瑞光塔，後改稱文明塔，俗名白塔）五層六角，內空心，為造橋余資所建，亦具宗教意義。

碑刻文化

橋上現存十四方石碑，記錄歷代修建緣由與捐資芳名。最早者為明代天順三年（1459年）《重修安平橋記》，此後每次大修均有刻碑。碑文顯示，修橋經費多賴民間募捐與樂施，反映出地方民眾護橋之義舉與集體意識。

清代乾隆年間《重修安平西橋記》碑文稱：「一方之人乃能樂義急公，集腋成裘，此足以見是鎮之風俗厚。」嘉慶年間「萬古流芳」碑則詳列捐資人名，其中不乏地方官員與海峽兩岸民眾，可見安平橋維護之社會動員範圍之廣。

文化影響

安平橋之修建與維護，體現了宋元時期泉州地區高度發達的海洋貿易文明與精湛的橋梁建築工藝。橋成之後，泉州府地掀起建橋熱潮，形成「閩中橋梁甲天下」之美譽。

安平橋所承載的宗教文化設施——佛寺、石塔、護橋將軍造像——顯示佛教信仰與民間信仰在此地的深度融合。每逢節慶，香客遊人絡繹不絕，橋上舉行各類民俗活動。然因城市建設與環境變遷，部分傳統民俗活動場地被迫轉移。

明清以來，安平橋成為文人雅士遊賞之地。明代陳紫峰與友人暢遊此橋時，正值暴雨，遂作對聯：「暴雨驟傾萬斛珍珠浮水面，長虹多掛一條金帶束天腰。」此聯生動描繪雨中長橋之壯麗景象，亦為安平橋增添文化底蘊。

鄭芝龍、鄭成功父子故里近此橋，明末名將之鄉土情懷與橋梁之歷史厚重相互映照，使安平橋亦承載著海峽兩岸歷史淵源之記憶。

現況

由於城市發展與環境變化，安平橋曾長期呈現「陸上橋」形態，周邊水域水質退化，民俗活動受限。近年來中國政府高度重視文物保護工作，將安平橋改建為安平橋生態公園，積極整治周邊環境。

針對橋體老化問題，相關單位已啟動安平橋晉江段橋體試驗段修繕工程，採用「分段圍擋」模式，施工期間保留通行通道，使遊客仍可欣賞「白塔凌空、長虹臥波」之勝景。修復工程將重現「睡木沉基」古法，致力保存宋元海洋文明之見證。

安平橋現為泉州市重要文化旅遊景點，公共交通可達：晉江公交26、28、38、39、44、Z5路及泉州公交K608路、晉江公交3路均設有站點。

來源

• 維基百科：安平橋（https://zh.wikipedia.org/wiki/安平橋）

校對記錄

• 2026-05-05 誤報排除：「1905年平漢鐵路鄭州黃河橋建成之前，安平橋一直是中國最長的橋梁」明顯錯誤；平漢鐵路鄭州黃河橋是鐵路橋，與安平橋作為古代石橋的「最長橋梁」比較不成立，且安平橋在明清及民國後期並非一直保持中國最長橋的說法也過於絕對。
• 2026-05-05 確認錯誤：「1961年被列為第一批全國重點文物保護單位」有時間點錯誤；全國重點文物保護單位第一批公布於1961年，但安平橋作為全國重點文物保護單位是1988年第三批。 → 正確：安平橋於1988年列為全國重點文物保護單位，並非1961年列入第一批。
• 2026-05-05 確認錯誤：「現為國家重點文物保護單位、國家4A級景區」表述不準確，正確應為「全國重點文物保護單位」；文中用法與官方稱謂不一致。 → 正確：正式稱謂應為「全國重點文物保護單位」；「國家重點文物保護單位」在官方表述中通常不作為標準名稱。
• 2026-05-05 確認錯誤：「安平橋晉江段橋體試驗段修繕工程」及其後述施工、分段圍擋、保留通行等，屬近年具體工程訊息，若無對應來源，且放在百科概述式條目中，容易與已知定論性歷史介紹混雜；其中「改建為安平橋生態公園」也不屬於安平橋普遍公認的正式狀態表述。 → 正確：「安平橋生態公園」屬地方整治或景觀化相關表述，若無明確來源不宜作為百科定論；涉及近年修繕工程的細節也需具體來源支撐。
• 2026-05-05 確認錯誤：「鄭芝龍、鄭成功父子故里近此橋」有明顯地理歸屬問題；鄭芝龍、鄭成功的主要故里/相關地點並不能簡單表述為「近此橋」，這種說法過度籠統，易造成歷史地理誤導。 → 正確：鄭芝龍、鄭成功父子與安平橋所在區域有歷史地緣關聯，但「故里近此橋」屬過度籠統且易引發地理指涉誤解。