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送王

柳營代天院的王船醮(2011年拍攝) 柳營代天院燒王船(2011年拍攝) 送王船,又稱燒王船、祭王船,是華人的一種民俗祭祀活動,多流行於中國東海、南海沿岸閩民系聚居區,在福建下路地方、廣東潮汕地區均有分佈,後經過閩民系移民將其帶到台灣和東南亞各個國家。其中以閩南人的送王船,成為最具知名度的送王船習俗。「送王船」是泉漳、潮汕、台灣對其的稱呼,在福州稱之為出海、送香出海、送船,馬祖稱之為送大王船,莆田稱之為送王爺船、送大王爺。各地送王船祭祀的神祇也不同。 2009年10月,安定真護宮王船祭和歸仁仁壽宮王船醮典暨遶境被登記為臺灣省臺南市文化資產,歸類為民俗類。2011年,送王船入選中國國家級非物質文化遺產項目名錄。2013年,入選馬來西亞國家級非遺項目名錄。2020年12月17日,中國與馬來西亞聯合申報的「送王船——有關人與海洋可持續聯繫的儀式及相關實踐」列入聯合國教科文組織人類非物質文化遺產名錄。2022年1月29日,送王船入選第七批福建省非物質文化遺產代表性項目名錄。 起源 送王船的歷史起源一般被追溯至中國古代的送瘟、逐疫類民間儀式。中國古代社會在疫病流行時,常通過象徵性儀式將瘟

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送王

概述

柳營代天院的王船醮(2011年拍攝) 柳營代天院燒王船(2011年拍攝)

送王船,又稱燒王船、祭王船,是華人的一種民祭祀活動,多流行於中國東海南海沿岸閩民系聚居區,在福建下路地方、廣東潮汕地區均有分佈,後經過閩民系移民將其帶到台灣東南亞各個國家。其中以閩南人的送王船,成為最具知名度的送王船習俗。「送王船」是泉漳、潮汕、台灣對其的稱呼,在福州稱之為出海送香出海、送船馬祖稱之為送大王船,莆田稱之為送王爺船、送大王爺。各地送王船祭祀的神祇也不同。

2009年10月,安定真護宮王船祭和歸仁仁壽宮王船醮典遶境被登記為臺灣臺南市文化資產,歸類為民俗類。2011年,送王船入選中國國家級非物質文化遺產項目名錄。2013年,入選馬來西亞國家級非遺項目名錄。2020年12月17日,中國與馬來西亞聯合申報的「送王船——有關人與海洋可持續聯繫的儀式及相關實踐」列入聯合國教科文組織人類非物質文化遺產名錄。2022年1月29日,送王船入選第七批福建省非物質文化遺產代表性項目名錄。

起源

送王船的歷史起源一般被追溯至中國古代的送瘟逐疫類民間儀式。中國古代社會疫病流行時,常通過象徵性儀式將瘟疫與災禍送離聚落,其中包括以舟船承載不祥之物,經由水路送走的做法。此類以「送離」為核心觀念的儀式,被認為構成後世王船信俗的重要思想基礎。

宋元時期,隨著福建沿海地區航運活動的發展,送瘟儀式逐漸與海洋文化結合,舟船在相關儀式中的象徵意義日益突出。此時期部分沿海地區已出現以專門製作的船隻承載符帛、祭品並送往水域的做法,被視為後來的王船儀式雛形之一。

明代以後,王爺(代天巡狩信仰在泉漳地區逐漸發展並體系化,原有的送瘟觀念與王爺巡境信仰相結合,送王船由此形成明確的宗教儀式內涵。王船被視為王爺完成巡察、攜帶瘟疫與不祥之物離境的象徵性載體,其製作與送行逐漸成為地方社會中定期舉行的重要儀式。

清代以來,隨著福建及廣東沿海地區移民向外遷徙,送王船習俗傳播至台灣省及東南亞部分地區,並在各地發展出放流或焚化王船等不同形式。儘管各地儀式細節有所差異,其歷史源流普遍被認為與中國古代送瘟傳統及明清時期王爺信仰的結合密切相關。

分類

「送王船」的習俗有兩種,一種稱為「遊地河」,以木製真船,使之隨風放流,到下一個港口、村落,供他人祭祀,盛行於泉州廈門;另一種是「遊天河」,就是以紙、竹、綢緞等製造王船,到海邊火化送神歸天,盛行於福州、漳州。而鄰近的潮汕地區同時存在與之類似的兩種習俗。

各地習俗 福州及馬祖

在福州有送五帝船出海的習俗,其祭祀的神祇為五帝(即五靈公),係瘟神。此送王船習俗又稱「送船」、「送王船」,多在農曆六、七月間舉行,俗稱「六月會」。舊時南臺(今在臺江區)有復初庵、白龍庵、九福庵、一真庵、廣慧庵等九庵,會舉行這類活動。每年五月初六開堂,費用向商店居民攤募。先是「請將」,由五帝的部將七爺八爺等為出巡前驅,所有神將全部出動。五帝在後,目的是抓捕疫鬼。繼之「查夜」,由各神將夜間巡行,搜捕漏網的疫鬼,俗稱「撞神」。之後擇日遶境,對疫鬼進行總搜捕。最後便是舉行「出海」儀式。信眾用薄板和竹紮成船骨,糊以五色綾紙,內設神座及儀從供具等,稱之為「辦水菜」。另外在船上放入一個木桶,將豬血、鷄毛等污穢之物置於其中,稱之為「福桶」。七爺八爺在先,各神將在後,押著由數十人抬著紙船和福桶,將船與桶一齊在閩江焚化,寓意將疫病之鬼流放於海上。此活動在文化大革命以後得到漸次恢復。

臺江區九案泰山的信眾每隔十二年會舉行一次做半段的儀式,持續七晝夜。在儀式的最後一天,也會舉行「出海」的儀式,其方式與送五帝的出海很相似。

此外,福州也有「送狀元船」的習俗,乃是祭祀水部尚書陳文龍。這一習俗流行於閩江下游一帶,陳文龍因為抗元殉國,福州人感其忠孝節義,便有送狀元船的習俗,代表送水部尚書回莆田家鄉探親。狀元船沿著漂流,信眾互相接力迎船、送船,直至入海。同時也有海上巡安的意義。此信俗後來被漁民帶往馬祖。2016年,陳文龍信仰、水部尚書公「出海」送官船、萬壽尚書廟躲債戲」習俗被福州臺江區政府列入臺江區第二批非物質文化遺產名錄。

在馬祖,海祭船的習俗一共有三類。第一類為送瘟神的王船;第二類為祭祀陳文龍的「送狀元船」,自福州傳入北竿;第三類為代表漁汛開始的文武太平船,自筱埕地區傳入。關於太平船的起源,相傳古代福建有一名舉人遭遇海難,鄉人為表示紀念,特意建造大王船來祭祀他,此大王船又稱「太平船」。在祭祀之前,兩週以上時間的都要齋戒吃素。祭祀時,以公豬、全雞、全魚與熟蛋(又稱太平蛋)為代表祭品,其大致與元宵擺暝的供品擺設方式相似,之後就是進香、燒紙。送王船之前,信眾在道士帶領下繞廟一週以表虔誠。

莆田

莆田城廂區靈川鎮的東汾五帝廟也有送王船的習俗,該習俗祭祀的神祇為五帝(即五靈公)。

來源

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校對記錄

  • 2026-05-04 誤報排除:「2011年,送王船入選中國國家級非物質文化遺產項目名錄」年份明顯不對。中國國家級非遺名錄中「送王船」一般是2011年被列入「第三批」代表性項目,而不是單純表述成「入選」若無批次說明雖不算錯,但此句與後文「2022年入選第七批福建省非遺」並列時,容易造成國家級名錄與省級名錄時間混淆;更明顯的是「中國與馬來西亞聯合申報」項目在2020年列入的是聯合國教科文組織代表作名錄,應稱「人類非物質文化遺產代表作名錄」,不是一般「名錄」。
  • 2026-05-04 確認錯誤:「臺灣省臺南市」是明顯時代/行政區劃錯誤。2009年臺南市已不是「臺灣省」下的市;且後文所指應為「臺南市文化資產」,不應加「臺灣省」。 → 正確:2009年臺南市已改制為直轄市,不應表述為「臺灣省臺南市文化資產」;宜改為「臺南市文化資產」。
  • 2026-05-04 誤報排除:「遊地河」作為送王船分類稱呼可疑,與常見分法不一致。一般是分為「放流船」與「焚化船」或「送海 / 送火」等,不是以『遊地河』『遊天河』為固定、通行的正式分類;若作地方案例可接受,但此處寫成總分類容易誤導。
  • 2026-05-04 誤報排除:福州段落中將「送五帝船」直接說成「送王船」的一種,表述可能過度對應。福州地方習俗常稱送五帝船、送船、出海,與閩南常說的送王船並非完全同名同構,這裡把它們完全等同,可能有歸類不精確問題。
  • 2026-05-04 確認錯誤:「五帝(即五靈公)」有張冠李戴的風險。『五帝』在福州民間送船語境中常指某些瘟神/王爺系神明,但直接等同為『五靈公』並不穩妥,兩者不一定是完全同一神格的標準稱呼。 → 正確:福州送船儀式中的「五帝」常與五靈公、瘟神信仰相關聯,但不同地方傳承對名號與神格的稱呼並不完全一致;直接寫成「五帝(即五靈公)」並非明顯錯誤。
  • 2026-05-04 確認錯誤:「送狀元船」一段把陳文龍說成『代表送水部尚書回莆田家鄉探親』,說法不夠準確且略不合理。陳文龍雖為莆田人、後被尊為水部尚書公,但『送回家鄉探親』更像民間詮釋,不宜寫成定論。 → 正確:「送狀元船」與陳文龍、水部尚書公的民間詮釋有關,將其概括為「代表送水部尚書回莆田家鄉探親」屬民俗敘述,可作地方性說法,未必構成明顯錯誤。
  • 2026-05-04 誤報排除:馬祖太平船起源敘述有明顯可疑之處。『相傳古代福建有一名舉人遭遇海難,鄉人為表示紀念,特意建造大王船來祭祀他』這種說法與太平船常見的海上禳安、祈漁汛意涵不太一致,且將其起源固定為單一「舉人海難紀念」缺乏可靠通行說法,容易誤導。

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ID: ritual:送王 · 最後更新:2026/5/5· 版本:20260504 · 版本歷史

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